Mclaren_Mircea_1984

oricum pentru mine tot e ok, deoarece Mclaren va termina cu ambele masini in puncte SI ISI VA MARI AVANSUL IN CLASAMENTUL CONSTRUCTORILOR FATA DE FERRARI :) iar in al doilea rand e si mai ok faptul ca in clasamentul constructorilor Jenson isi va mari avansul fata de marele Alonso. Deci in ambele clasamente Mclaren VA FI PESTE FERRARI dupa cursa de maine :)

:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Am o surpriza pentru tine prietene :) Se pare ca este oficial faptul ca Alonso nu mai participa la calificari si in cursa de maine pleaca de pe linia boxelor ultimul :) Gazzetta dello sport, Marca si AS au confirmat deja :)

yessssssssssssssss :)

Nu zice nimeni sa iti asumi riscuri nebunesti, sau sa iti pierzi complet capul riscand la nebunie. Dar sunt momentele critice cand trebuie sa lasi de o parte orice rationament si sa actionezi cu indrazneala si curaj pentru ca in acele momente decisive succesul/victoria sunt de partea celui temerar, de partea celui care isi urmeaza flerul, isi urmeaza instinctul nativ si reuseste ceva de-a dreptul sclipitor. Nu trebuie sa fii nici prea precaut, prea cerebral deoarece o astfel de strategie isi are limitele ei. Poti atinge un anumit nivle urmand aceasta metoda, dar pentru a atinge o treapta superioara de performanta trebuie sa ai acel feeling, sa simti care sunt momentele cand trebuie sa lasi garda jos si sa iti asumi riscurile aferente pentru a smulge victoria. Carl von Clausewitz argumenteaza foarte bine acest concept, aceasta strategie in probleme de strategie si tactica militara in prima jumatate a secolului XIX. In fine, asta e o alta discutie, eu doar vroiam sa subliniez ca nu ai cum sa castigi daca nu iti asumi riscuri in momentele critice, momentele cand trebuie sa iei o decizie, sa stai in defensiva si sa joci la ciupeala sau sa iesi la atac si sa incerci cu indrazneala sa faci diferenta. Marii lideri ai istoriei au avut in gena lor, in structura lor biologica acesta atitudine.