Mclaren_Mircea_1984

Salut. Vezi ca sunt "mircea" care comenteaza si la pro sport la articolele despre formula1, si tiam scris si acolo un comentariu ieri unde te-am apreciat cum l-ai distrus pe "octav". Uite ia situl acesta http://formula-1.alltop.com/ Aici gasesti linkurile cu toate siturile in formula 1 in limba engleza, si articole de la BBC si alte articole din agentiile de presa internationale despre formula 1. Vezi ca apare pe acel site toate adresele de site si primele 5 stiri, dai efectiv pe numele sitului si intri direct. Acea informatie cum ca au schimbat total fluxul aerului in jurul masinii am citit-o si eu pe www.planet-1.com inaintea cursei din Germania, unde Whitmarsh explica cum Simon Lacey (cel care se ocupa de aerodinamica) a stat 36 de ore neintrerupte la tunelul aerodinamic la sfarsitul lunii iunie, pentru a schimba total si radical fluxul aerului, configurand practic o noua traectorie a aerului atat sub masina cat si pe lateral, acolo detectand el problema care nu lasa mp4-24 sa aiba acea apasare aerodinamica in virajele de mare viteza, si nu in partea din spate a masinii cum se credea. Chiar Lewis a confirmat aceasta versiune dupa calificariel de la Nurburgring, spunaand ca a auzit ca "that one guy spendt 36 hours in the wind tunnel" dar nu a dat numele exact. Chiar ieri Lewis a spus ca noua orientare a mp4-24, are atat de multe posobilitati de exprimare, ca sunt atatea zone unde inca nici macar nu le-au explorat ca lumea, si ca le vor explora in cursele care vin si ca mp4-24 cu siguranta va fi tot mai competitiv de la cursa la cursa pana la Abu Dhaby.

Acea prostie cu f*** nu a fost pusa la sensul propriu, in sensul de a jugni sau de a fi arogant macar la adresa lui Ferrari, si a fost o chestie de incurajare, o chestie ca urare sau incurajare care sa dea o nota de dinamism comentariului la sfarsit , asemeni unui "go, go Lewis", si a sublinia atasamentul fata de Mclaren. Repet nu a fost nici pe de alta parte injuratatura, ci o incurajare pentru Lewis si Mclaren.

ca lewis a fost avantajat de comisari anul trecut??? Pai Lewis a primit 4 [enalizari iar Kimi si Felipe doar una, si aceea doar care era flagranta. Sau sa spui ca si Lewis trebuia penalizat acum??? Pai Kimi il obliga pe Lewis sa vireze tare stanga si sal incomodeze pe Vettel, pentru ca alfel Lewis ar fi fost acrosat in mod brutal de Kimi. Kimi a venit direct sa atinga adversarul, nici macar la intimidare nu a fost manvra, ci clara sa loveasca. Asemenea conduita trebuia penalizata. Eu sincer singura diferenta intre incidentul din Germania cu Webber si Barichello si cel de acum, a fost faptul ca Lewis a putut sa evite, fortanul pe Vettel, dar Rubens nu are calitatie respective. F*** Ferrari, f*** all the rest...only Mclaen is the best...

Ca de obicei... FIA are dubla unitate de masura si continua cu nerusinare sa avantajeze Ferrari. Doamne dar ce poate fi mai clar.... pt acelasi lucru Webber cu 2 saptamani inainte, tot pentru pilotaj periculos la start si il atinge pe Barichello si este penalizat. Dar fiind vorba de Ferrari iarasi este musamalizata si rezolvata treaba. Cursa trecuta, la incidentul cu Sutil la fel, nimic, este aplicata aceasi tactica de FIA. Incidentele in care sunt implicati Ferrari sunt amanate pentru dupa cursa, si la cateva ore dupa final, dupa ce lucrurile se mai calmeaza si trec cateva ore, ochii milioanelor de telespectatori nemaifiind pe ei, ii fac scapati pe Ferarri. Este atat de evident.... si daca sa presupunem ca ar fi nevinovat Raikkonen, incidentul are loc exact la start, exact ca si a lui Webber in Germania, dar Webber primeste 25 de drive-through, iar in cazul Raikkonen desi are loc incidentul tot la start, se amana decizia pana dupa cursa. Cum poti sa faci asa ceva cand practic mai erau 69 si jumatete de tururi din cursa, sa amani verdictul, care impune o decizie foarte simpla si la obiect, mai ales ca fusese un precedent cu 2 saptamani inainte, si lasa pana dupa cursa sa judece in favoarea lui Ferrari. era prea evident ca nul puteau scoate nevinovat in timpul cursei pentru ca sarea in capul lui Bernie toata lumea, dar asa la cateva ore dupa cursa, poate constinua aceasta mascarada FIA-Ferrari. Pana cand totusi aceasta mizerie??? sa vina Jean Todt la sefia FIA si sa nu mai fie nevoie de nici o masca, de nici un paravan se va actiona pe fata. anul trecut lewis putea pierde titlul pentru deciziile exagerate impotirva lui de 3-4 ori si toate solutionate cu o forma de penalizare, pe cand ferarri doar o singur adata fiecare pilot, cand erau lucruri ce nu puteau fi acoperite de nimeni, atunci chiar ne spunea Clarlie Whitig ca laptele nu mai este alb ci este negru si noi toti nu vedem asta. Oricum Lewis si mclaren sunt cei mai buni, si odata masina pusa la punct vor spulbera totul, Red bull si Brawn nu au posibilitatea nici financiara nici logistica sa tina pasul cu Mclaren in dezvoltarea masinii inultimele 7 curse.

Este geniala... au schimblat tot fluxul aerului din jurul masinii... realizand un surplus de apasare aerodinamica imens... asta era singura problema a mp4-24, iar odata acest lucru realizat, lewis cu siguranta va mai castiga 3-4 curse din cele 7 ramase. cum s-a lipit efectiv de alonso in doar 4 tururi si avand 14 litir de benzina in plus... fantastica treaba facuta de Steven Lacey si Pat Fry.