Moldovean

Dacă acum faceliftul e atât de agresiv și cu atât de multe schimbări, chiar extrem de vizibile, cel mai probabil, următoarea generație va merge pe linia evoluției liniilor actuale ca și în cazul Astrei. Nu cred că vor investi pentru un design total nou pentru un model ce va apărea peste 3 ani (urmând ciclul logic de viață al unei mașini). Sigur, asta dacă nu vor prelungi viața acestui model mai mult de 3 ani.

Rivalul GLA nici nu arată a SUV. De fapt, cu greu îl deosebesc de A. Un fel de Sandero Stepway al Mercedesului. Q3 mi se pare mic și înghesuit. Pe lângă aceștia doi, X1 pare un mastodont, masiv, mare, masculin. Din acest punct de vedere, doar pe XC60 l-aș putea considera rival. Mă bucur să văd că au făcut un SUV și nu doar un hatchback cocoțat. Arată foarte bine. De preț nu are rost să mă plâng că oricum nu mi-l puteam permite nici dacă era 20.000 euro :D

În 2020, așteptăm noul Golf 12. Doar omul e snob și vrea neapărat ultimul model.

Era o glumă înțepătoare cu aluzie la faptul că Mercedes a trecut înaintea lor, iar BMW s-a distanțat și mai mult de ei la capitolul vânzări. De fapt, diferența dintre Mercedes și BMW e mai mică decât cea dintre Mercedes și Audi. Dar na, unii sunt atât de fani încât o iau personal. Nu văd cu ce te ajută să fii fanatic după o marcă, la fel cum nu văd cum fanaticii de la fotbal dedică aproape toată viața lor unui club de pe urma căruia oricum se îmbogățesc alții :)

Așa e când la mașini începi să pierzi contactul cu concurența. Te reorientezi.