Moldovean

Se continuă trendul din 2021. Mă bucură că românii mai privesc și la alte mărci și ies din paradigma obsesiei pentru mașinile nemțești. Nu că un VW nu ar avea avantajele lui, dar e bine să fie diversitate auto.

@Nicu, jhv Ok cu 1.8 Atkinson, dar era bine să se menționeze și în articol.

1.2 cu 280 Cai? Fie el și PHEV. Sunteți siguri? 1.8 aspirat în 2025? Nu că nu ne-ar plăcea, dar mă îndoiesc că va permite coana UE așa ceva.

În față arată ca un șarpe, dar măcar a făcut și VW ceva mai diferit față de restul gamei. De fapt, e unul din cele mai diferite modele din ultimii 15 ani cel puțin. Legat de interior, mai toți producătorii au început să pună tableta aia lungă cu 2 ecrane. Din păcate, asistăm la o uniformizare tot mai mare a produselor, indiferent de marcă. Iar uniformizarea este o caracteristică a.... ați ghicit, a comunismului.

Totuși, nimeni în această clasă nu reușește să transmită acea senzație impunătoare și de lux ca un S-Class. Această generație A8 transmite oarecum așa sobrietate, eleganță, lux, se apropie de S-Class, dar încă nu e acolo. Iar generațiile trecute de A8 erau net inferioare S-Class-ului, păreau foarte banale pentru o mașină ce se dorea de lux. Seria 7 la fel, nici actuala generație nu transmite acel lux, sobrietate și senzație impunătoare ca S-Class.