Pavl

@Update Esti tare. Unii, si pusi in fata unor argumente si cifre clare, tot mai gasesc scuze. Mai sus este o situatie de fapt, sustinuta de cifre de vanzari, premii si multe altele. A da, si de investitii.

Imi place mai mult break decat hatchback. Ca sa vezi.

Nu inteleg care e problema legata de versiunea 25d. Este vorba despre 218 cp si cuplu de 450 de NM care propulseaza masina de la 0 la 100 kmh in 8,2s. Deci performante dinamice absolut decente, oricum le-ai privi. Este mai buna oferta Audi spre exemplu sau Vw Touareg cu versiuni ale motorului de 3l, 6 cilindri si 204 cp? Dupa parerea mea, vor exista multi clienti pentru versiunea de 2l. Nu toata lumea vrea sa rupa asfaltul. Nu mai poate BMW sau clientii sai de puristii nostalgici dupa motoare de 2,2l si 150 de cp, cu 6 cilindri in linie. Te adaptezi la trendul pietei sau mori. Sunt destule exemple de marci europene, din pacate.

Mie imi place. Daca vrei ruliu mai putin pronuntat poti sa treci la Golf sau la clasa premium. Ca nivel al finisajelor interioare nu cred ca are rival deocamdata. Parerea mea.

@Gelu, moralule, Da, civilizatia nu se face de la sine ci cu amenzi. Crezi ca occidentalii debordeaza de civilizatie sau se tem de amenzi? Autostrazile nu numai ca ar fluidiza traficul, ci ar reduce factorii de risc pentru accidente (depasiri, localitati, pietoni etc.). Aceiasi indivizi care merg pe drumuri nationale merg si pe autostrazi dar acolo se intampla mai putine accidente. Cum iti explici asta? Se civilizeaza brusc? Nu, dar nu mai trebuie sa depaseasca in curbe fara vizibilitate, nu mai au treceri de pietoni, etc.. http://www.automarket.ro/stiri/statistica-recomanda-autostrazile-doar-6-dintre-accidentele-grave-din-49292.html Mai multe date gasesti in arhiva site-ului. Cauta-le si indigneaza-te dupa aia, nu inainte, autoritate morala ce esti.