Tatraurs

Dle.Edikk,aveti dreptate,dar,daca eu m.as uita la costuri si n.as vrea sa asud intr-un autobuz german in Germania,mi-as lua o Dacia Sandero de doar 10 000e.Cu diiferenta de pana la +40000 e fata de mini,mi-as plati un taxi hibrid sa imi duca si sa.mi ia copiii de la scoala

@rudolf d.Actual, tehnologia diesel e cam ca rudolf diesel dupa ce s.a impiedicat pe vapor si a cazut peste balustrada in Canalul Manecii, sper ca diselul sa ramana doar pentru camioane si sa.l interzica in orase,cu ocazia asta sunt sigur ca scapam si de suv-uri ca pe benzina nu.isi prea mai permite nimeni. Sper sa se interzica si pe vapoare,cele mai mari poluatoare,dar daca s.ar interzice pe vapoare s-ar interzice globalismul,iti faci nasturi la Falticeni si nu ii mai aduci din China....

@unu,la cat de mare e costul unui hibrid fata de o masina normala sunt sigur ca fix in aia 0,25 centi pe km sta germanul ala,mai ales cel care a dat o caciula de bani pe un Mini care e extrem de scump din veriunea de bazaNu mai cautati scuze mai ales in Germania care are mijloacele de transport in comun foarte bine dezvoltate. Mini a scos asta pur pentru marketing nu ca mergi 10 km pana la serviciu si ti s.a trezit s.o arzi eco,sunt in urma oricum cu 10 ani ,ca toate marcile germane cand vine vorba de electrice.

@edikk. Nu stiu de ce se fuge in draci de cng,chiar asa,exista vreun hibrid cu?

©edikk daca zilnic faci 7-10 km poti foaryebusor,daca esti tanar sa ii faci chiar pe jos,daca iti e lene,eati batran sau vremea nuntine cu tine,poti lua autobuzul sau metroul. Cine dracu da 40000 + pe un hibrid de la bmw sa faca 7-10 km pe zi si sa se uite la costuri?