• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

WickedSick

  • Membru din 02.03.2013
  • Varsta 2025
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 245 in total
  • Cel mai corect ar fi sa ii lase pe ei sa isi faca strategia de cursa.
    Mercedes ar putea impune strategii de cursă similare pentru Hamilton şi Rosberg
  • Vettel a precizat ceva ce era evident pentru toata lumea. Mercedes si daca ar pierde 1 secunda pe tur din cauza renuntarii la suspensia FRIC tot ar avea cel mai rapid monopost.
    Vettel: "Mercedes poate câştiga toate cursele rămase în 2014"
  • Ideaa e ca aceste schimbari de regulament sa se aplice in sezonul urmator, nu sa schimbi regulile in timpul jocului pentru a schimba ierarhii in clasament. Nu sunt fan red bull, nu stiu ce avantaje/dezavantaje ar avea anumite echipe pur si simplu chestiile astea nu se fac. La fel si cu suspensia FRIC. Fiecare echipa si-a construit monoposturile pe in functie de regulamente. Daca tu vi si schimbi regulile din mers pentru ce se mai chinuie toate echipele si pilotii respectivi sa faca un monopost bun daca tu vi si schimbi ierarhiile dupa bunul plac?
    Reintroducerea scânteilor în F1, măsură de securitate şi anti-Red Bull?
  • Prioritar ar trebui sa fie salvarea echipei Ferrari. Daca nu esti in stare sa iti salvezi propria echipa cum salvezi tu Formula?
    Montezemolo susţine că este pregătit să salveze Formula 1
  • 2*
    Force India: "Suspensia FRIC valorează cel puţin o jumătate de secundă pe tur"
Pagina
12345...444546...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Jaguar X-Type 2.5
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Volvo V70, Alfa Romeo 159, Citroen Berlingo
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2025 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău