bernd

Interiorul e la nivelul masininilor spartane din anii '80, dar pe circuit sau pe 0-400m aceasta masina da clasa multora. Fiabilitatea insa a fost problematica la aceste masini ca de altfel la multe masini fabricate aproape artizanal

Aventador e la egalitate cu Pagani doar in privinta puterii maxime. In rest e mai greu, are tractiune integrala si la constructia sa nu s-au folosit atat de multe materiale exotice. Asta se vede si in diferenta de pret. Inclin sa cred ca viitorul F70 va avea motor V12 derivat din cel de pe FF,si cunoscand experienta Ferrari de a dezvolta motoare aspirate cu peste 120cai/l, cred ca va atinge peste 750CP.

Vor fi disponibile 2 versiuni:de 700 si respectiv 730CP.Masina in sine este o capodopera de inginerie, singurul rival pe masura fiind viitorul Ferrari F70(sau cum se va numi urmasul lui Enz0).

Vai de capul tau...altceva nu mai am sa comentez...

Ai dreptate. Ferrari 408RM, conceput sub indrumarea legendarului inginer Mauro Forghieri, a fost un proiect dezvoltat in 1986-87, avand un motor V8 central de 4l si 300CP. S-au fabricat 2 exemplare(unul rosu si unul galben)ce se gasesc acum in muzeul firmei.