bernd

Lasand la o parte comentariile inflacarate ale lui Mclaren_Mircea si cele idioate ale lui Iulian, e clar ca Lewis Hamilton are stofa de mare pilot.L-as asemana cu Senna in anii Lotus sau anii 88-89 la Mclaren, adica curse stralucite, dar si greseli prea usor comise.Doar timpul ne va spune daca Hamilton va intra in Panteonul celor mai mari piloti din istorie, alaturi de Fangio, Moss, Clark, Stewart, Prost, Senna si Schumacher.In prezent nu exista niciun pilot mai bun ca el, doar unii mai experimentati

Numai comentarii de necunoscatori...Va spun din proprie experienta cu RX-8: consumul de ulei este de 1l la 1000-3000km, in fct de cat de tare mergi.Consumul de ulei face parte din ciclul de combustie la rotativului care la rotatii mari isi face racirea si cu ulei.In plus, avand o ungere slaba, Mazda a montat injectoare de ulei in capul rotoarelor.

10,8 sec pt sprintul 0-200km/h mi se pare cam fantezist.R8 de 525CP atinge 200km/h in 12.8-13 sec, e cam mare totusi diferenta, dar asteptam un comparativ cu liderul segmentului-Ferrari 458

Un model de colectie as spune, mai degraba decat un supersport pur sange.Astept confruntarea cu noul Pagani, cu urmasul lui Enzo si de ce nu, 599GTO si 911 GT2 RS.

Raman la ideea mea ca Mercedes n-are tehnicieni capabili sa dezvolte o masina capabila sa ia titlul.In 2009 a fost faza cu schimbarea radicala de regulament...acum nu mai e chiar asa.Am un mare respect pt. Schumi si Ross Brawn, dar cum testele sunt interzise, iar in intersezon limitate la 14 zile, nu-i vad implicati in lupta pt victorie la anul.In afara de varsta si absenta de 3 ani din F1, cel mai mare dezavantaj pt Schumi il reprezinta absenta sesiunilor de testare.Bafta Schumi!