bernd

Solberg rivalul lui Loeb la titlu??? Are peste 90p in urma lui Loeb cu numai 112 disponibile pana la final

Monopostul Ferrari a stat bine pe zona DRS, atingand 303-304km/h fara DRS si vreo 318km/h cu sitemul activat

Concluziile mele dupa week-end-ul german, sarind peste teoriile absurde inaintate de Patrik Florin care nu-l suporta pe Vettel si prin prisma acestei antipatii vede orice pilot mai bun decat germanul, ar fi: Alonso a facut o cursa tactica inteligenta ajutat cu brio de echipa; victoria a fost decisa la start. Vettel nu putea spera la mai mult de locul 2 din cauza vitezei foarte reduse pe zona DRS-308-309 cu DRS activ, masina Red Bull fiind dintre cele mai slabe la acest capitol si in consecinta una cu care greu se poate depasi( a se vedea si situatia lui Webber). Button se impaca mai bine cu noua masina infirmand teoriile conspiratiei inaintate de Flavius Maxim Kimi a facut cea mai frumoasa cursa dintre fruntasi, asta prin prisma depasirilor, daca pornea de pe 4-5 avand sanse la victori Sauber a mers excelent, fiind pestec Mercedes si cam pe acelasi palier cu Ferrari si RBR Schumi a terminat cam pe pozitia maxima pt masina Mercedes Webber a fost sters, in primul rand penalizat de neputinta masinii de a depasi datorata topspeed-ului foarte mic. Alonso are un avans linistitor, dar la Hungaroring se pot schimba multe prin prisma temp inalte; In 2010 Ferrari a mers bine pe Hockenheim si mai putin stralucit pe Hungaroring Favoritii la titlu par Alonso, Vettel, Webber, Hamilton, poate Button, cu Kimi in postura de "dark horse". P.S. Astept cu nerabdare evolutia lui Kimi la Spa P.S. Penalizarea lui Vettel a fost corecta conform literei regulamentului, dar depasirea lui Button a fost una frumoasa, care in trecut ar fi fost trecuta la depasiri clasice

Asa cum am mai spus-o de multe ori, vettel e un mare pilot, unul dintre cei mai mari pe care i- adt acest sport.Administrarea cursei a fost "a class act", ceva in genul lui Fangio. Kimi, cand vrea, e un pilot fabulos, la fel de mare precum Schumi in prima perioada a carierei.Grosjean-peste asteptatrile tuturor.Webber-nebagat in seama a facut o cursa solida, la fel si Alonso.Rosberg a dovedit ca inca e mediocru in pluton, Alonso a scos tot ce se putea in masina, la fel si Schumi, care aterminat la 7 sec de coechipier, desi a plecat ultimul. O nebunie de sezon, cum nici 1982 nu a fost, predictiile sunt imposibile, dar pt mine Vettel este pachetul complet, favoritul principal.

Founded shortly after the second World War, the red and silver fairings of MV Agusta has recorded 75 World Championships over its stories history. Among the great riders who have raced MVs are names such as Giacomo Agostini, whom alone conquered 14 of the 37 World Titles, Surtees, Hocking, Hailwood, Read, Ubbiali and Provini. With a record of 270 Grand Prix wins, MV Agusta has been coined “the most exclusive brand of the entire motorcycle industry.” The company was resurrected in 1998 with new product for the 21st century.