bernd

Hamilton-o cursa f. buna, oportunist si o strategie bine gandita Button-solid si rapid; ambele masini McLaren au profitat de configuratia circuitului si au scos maximum posibil Alonso-ritm f. bun de cursa, strategie bine gandita, s-ar fi putut implica in lupta pt. victorie(Ferrari au fost rapizi aici, dupa cum o demonstreaza si timpii lui Massa) Vettel-inceput bun, dar strategia i-a compromis sansele la victorie(sau macar podium) Webber-strategie slaba, dar destule puncte adunate Fiind un circuit unde aerodinamica e pe planul secund, RBR nu au mai avut avantajul de pana acum Mentiune:Schumacher a facut o cursa excelenta pana la incidentul cu Kubica si ar fi intrat probabil in top 5, spre final anvelopele i s-au degradat aproape complet si a fost depasit de Buemi si Liuzizi sub privirea mustratoare a lui Mickey Mouse care din nou n-a inteles nimic din cursa desi se lauda ca e abonat Autosport si Autosprint... P.S.-La Valencia va fi din nou o lupta echilibrata intre RBR si McLaren(poate si Ferrari), apoi urmeaza circuite clasice ce vor favoriza RBR...

Va fi foarte interesanta strategia de cursa, RBR plecand cu anvelope medium, iar Hamilton cu soft.Daca McLaren nu se impune aici, singura lor sansa va fi la Monza(asta daca pana atunci RBR nu perfectioneaza propriul F-Duct).De la urmatoarea cursa se va reveni la ordinea traditionala, cu un RBR in pole."Gilles Villeneuve" e un circuit atipic unde accentul nu cade pe aerodinamica, de aici si pole-ul lui Hamilton si timpii buni obtinuti de Ferrari...

Esti frate cu Mclaren_Mircea?Amandoi aveti aere de frustrati...

Sa nu uitam ca Vettel ar fi avut cu 50 de puncte mai mult daca nu avea defectiuni tehnice in Bahrein si Australia

Indiscutabil, Mclaren are o mare sansa la Montreal si apoi la Monza, dar per ansamblu, RedBull e clar favorita daca nu mai au probleme de fiabilitate