ccmax

Felicitari lui Maldonado, bravo Alonso iar Kimi a fost excelent. IN sfarsit Ferrari arata ca "misca" ceva...

Felicitari pentru acuratetea informatiilor prezentate. Intr-adevar este o masina cu adevarat conformtabila. Dupa 90 000 de km pot mentiona urmatoarele: - cutia automata schimba "normal" - rezultatul este extrem de confortabila de condus. - vizibilitatea este fantastica dar vine cu un cost major: a trebuit sa schimb parbrizul o data si sa il repar de cateva ori din cauza pietelor de pe drumurile noastre - pozitia de condus si pozitionarea comenzilor este aproape perfecta: totul se afla acolo unde ai nevoie. - spatiul este suficient pentru toti pasagerii plus bagaje cat incape - recomand motorizarea diesel. In concluzie este o masina confortabila dar care vine cu un cost de utilizare mediu spre mare.

Personal consider ca Petrov nu a vrut intenționat sa il scoată din cursa pe Schumacher... totuși prin aceasta penalizare FIA nu face decât sa "omoare" spectacolul. Nu sunt adeptul stilului de pilotaj gen "Kamikaze" dar dacă vor continua sa penalizeze în stilul acesta orice incident de cursa, piloții nu vor mai risca nimic, în consecința va fi 0 spectacol. Poate nu ar fi o idee rea sa monteze pe mașini semnalizatoare de direcție, iar depășirea sa se efectueze după aprobarea unei cereri...

De ce nu se monteaza mitraliere pr monoposturi?!? atunci cu siguranta numarul de depasiri va creste... Daca folosim logica de acum a desteptilor de la FIA inseamna ca unul dintre cele mai frumoase dueluri din F1 (dintre Senna si Mansell la monaco 92) este un eveniment de penalizat... ce tampenie...

Arata bine la exterior, dar solutia aleasa pentru instrumentele de bord este cel putin bizara...