cozappz

Ca si domnul din articol, azi am facut si eu revizia la o Octi Tour (1U) 1.9 diesel. Revizia de 90k este considerata una mare, in care se schimba "toate filtrele" plus cel de combustibil dar fara placutele de frana. Pentru ca instalatia de aer conditionat avea un iz ciudat, am inclus si o "spalare". Pret 920,68 lei. Avantaj i20, antigelul la mine tine numai pana la -33grade Celsius ;) Avantaj 1U, vechimea aduce si diverse reduceri.

E greu sa recunosc ca suntem cei mai indisciplinati soferi din UE. Vorbesc din experienta unor luni de condus "dincolo". Putem sa avem legi extrem de aspre, asta nu-l va dezvata pe B 111 MIM sa nu mai mearga la 2 metri in spatele meu ca ma streseaza sau pe cel cu numarul murdar sa nu intre in depasire fortandu-ma sa ies pe acostament ca el sa poata reveni in siguranta. Tot la bun simt se incadreaza si farurile prost reglate (unkle), "ceatza" (isa.t), claxonul (Vasile), idiotul care ma sicaneaza cu franari bruste fara motiv, etc. Te infurii cand un vestic iti spune ca diferenta dintre Zoo si Romania este ca la Zoo gibonii stau in custi, dar vezi ca are dreptate dupa cateva minte de trafic in .ro Si nu UE ne impune legile aberante, ei doar ne spun unde trebuie sa ajungem, cozile de topor sunt neaose, romanesti. POate legea asta va aduce o schimbare, poate, numai ca multi dintre noi nu mai avem timp si rabdare.

http://www.conversii-metrice.ro/Presiune/Conversie-din-Atmosfere-in-Bari.html

Pentru ca a vut curajul sa construiasca o linie in Moldova Noua (zona monoindustriala) Si inca o data felicitari pentru ca se extinde in Romania si nu muta investitia in alta parte.

Ce le lipseste astora de la Skoda e un model intre Octavia si Fabia nu unul mai mic decat Fabia - gen Tata Nano sau Fox sau Lupo. Golf-ul este pe locul intai (sau doi) la vanzari in Europa pentru ca este Das Auto si ca are dimensiuni putin mai mari decat Fiesta. Acum cu 12+ marci si piete diferite intre Europa, USA si Asia, VW a ajuns sa fie in ceatza. Iar la 0,5 % cat este piata din Romania fata de cea europeana, nu cred ca Skoda va fi promovata si sustinuta ca pe vremea Octaviei Tour 1.