daniel.popescu

Nu este nicio greseala. In 2011, aripile spate vor fi ajustabile. Aripile fata nu vor mai putea fi modificate.

O fi pauza de iarna plictisitoare pentru noi, dar pentru staff-ul echipelor este foarte importanta. 4 curse suplimentare inseamna, in structura actuala, inca doua luni de competitie, adica un sezon februarie - decembrie. Iar comasarea curselor la o saptamana distanta nu e eficienta tot din cauza oboselii staff-ului. Anul trecut a fost un mic dezastru cu primele 4 curse in numai 5 saptamani...

Timpii au fost afisati in cadrul clasamentelor generale.

Nu ar fi corect sa aplicam o anumita regula atunci cand aceste modificari sunt anuntate din timp si sa aplicam o alta regula cand nimeni nu stie de o anumita inlocuire. Astfel de situatii nu pot fi evitate.

Nu a stiut nimeni de Yamamoto pentru ca Hispania Racing nu a anuntat nimic pe aceasta tema. Pur si simplu l-au pus pe Yamamoto in monopost la inceputul sesiunii si nu am mai avut timp sa anuntam schimbarea, intrucat era deja trecut de ora 10:00.