diesel08

Renault nu au un pilot de top care sa poata folosi intreaga performanta a masinii. Alonso a reusit asta in 2005-2006 iar Robert ar fi reusit in acest an sa se bata cu Vettel.Actualii piloti Renault sunt buni dar nu de top.

ca sa nu forteze

Cu inca o victorie in China Vettel ia un avans substantial. Mai are nevoie de 2-3 victorii in Europa si plasari pe podium ca sa fie intangibil. Este suficient de matur ca pilot ca sa forteze fara sens, iar abandonurile sunt putin probabile la acest monopost rapid si fiabil. Mini-kers-ul lui Newey functioneaza la start si eventual in turul de calificare. Este mult mai usor si permite o altfel de distributie a greutatilor in monopost. Practic, Vettel are toate sansele sa incheie sezonul in vara.Webber conteaza prea putin.Este nr.2 in echipa.

Ai dreptate. Fernando a recuperat foarte bine in primele 2 stinturi fata de Vettel. Ferrari au comis o eroare in modul in care au abordat anul 2011, crezand ca strategia de cursa va compensa lipsa pole-urilor. Iar 150 Italia este consecinta acestei filosofii. Uite ca nu e asa. Pole-ul ramane determinant. Un monopost Ferrari plecat din pole este capabil sa castige.

Webber-cam multe probleme cu masina pentru acest inceput de sezon..Duelul din Ham-Alo a fost frumos, Fernando a fost surprins de viteza redusa a britanicului la iesirea din viraj si de acolo acea atingere. Spaniolul se grabea sa depaseasca cat mai repede pentru a-l prinde pe Button si nu pentru ca are ceva cu Hamilton. offtopic- F1-Champ ma dezamageste, in primul rand datorita noului regulament.Accentul nu mai cade pe strategie si perspeveranta in joc ci pe oportunismul loteriei. Esti incurajat prea mult sa joci pe o singura carte. Nu cred ca in felul acesta creste traficul.