diesel08

http://www.f1-direct.com/include/livegp/we/temp/essais.php

fac

Fanii F1 trebuie sa intelega ca, nu culorile si forma insolita face ca un monopost sa fie performant. Ceea ce conteaza sunt detaliile care nu se vad. Sasiu, frane, suspensii, motor-kers. Prin design se intelege felul in care obiectul proiectat si realizat corespunde functiei dorite. Nu forma sau culoare. Sunt convins ca RB7 va urma trendul din 2010. Sper s-o faca si Ferrari.I

http://www.planetf1.com/photo-gallery/6707706/Alonso-Debuts-The-Ferrari-F150

Un monopost poate fi agresiv fara sa arate asta. Vezi podeaua si aripa fata deformabila sau evacuarea si suspensia Red Bull care facea diferenta in Q3-uri. De asemenea F-ductul Mclaren. Ferrari F150 ar avea pregatite niste elemente intr-adevar inovative pentru F1, cel putin asa spun anumite informatii scapate din interior. Le vom vedea in testari sau in Bahrein. Personal cred ca monoposturile, din punct de vedere al configuratiei exterioare vor fi asemanatoare. Continutul insa va fi diferit.