dmd

Odata cu interzicerea calibrarii motoarelor o sa vezi ca RBR va fi pe o panta descendenta. Adevarat este si faptul ca anul asta e destul de greu sa le scape titlul avansul fiind foarte mare. Dar dominatia lor nu va fi atat de categorica. Cu Renault se va asemana prin prisma faptului ca o sa aiba 2 titluri (acum 100% nu au cum sa semene evolutiile a 2 team-uri) - iar daca iti amintesti Renault in 2004 a fost destul de competitiva. Si sunt absolut cinvins ca Ferrari si Mclaren nu vor sta cu mainile in san - e foame mare de titluri si la ei din 2007 si 08 nu au mai pupat nimic. Si atunci cu noroc pt ambele echipe fara exceptie. Rai a profitat de batalia interna de Mclaren in 2007 iar Ham de nebunia din Brazilia 08.

Povesti pe paine...Vettel e suparat ca a gresit ca un incepator si a pierdut victoria cu cateva viraje inainte de finish. S-a bazat pe faptul ca dupa iesirea ultimul SC de pe pista ii ajung 3.5 sec avans fata de locul 2 pe care rula Schumi. Ei bine nu i-au fost suficiente. El nu stie sa piloteze dacat cand are 20 de sec avans. Ia sa-l vedem daca pleaca de pe 5 sau 6 ce mai face? Probabil intra in ceilalti concurenti. Webber si Button cunosc.

Sunt tare curios cine va fi mai bun. Oricum ar fi nici unul dintre ei nu stie sa piarda deci vor iesi scantei. Apoi RBR este asemanatoare cu echipa Renault din 05,06 ia 2 titluri si gata focul s-a stins...iar Mclaren ramane Mclaren deci alegerea lui s-ar putea sa nu fie cea mai inspirata, obiectiv privint lucrurile.

E bine ca victoria i-a ramas lui Button, altfel Vettel se desprindea prea tare de restul pilotilor. Dar adevarul e adevar si-l stim cu totii. Button a fost de vina pt coliziunea cu Ham si cu Alonso. Cu Ham a fost clar ca a strans foarte puternic (se putea termina mult mai rau pt Ham) zidul fiind foarte aproape iar masina putea ricosa pe pista in fata altor masini. Iar cu Alonso a fost clar depasit dar nu s-a lasat pana nu i-a agatat spatele.

Mai trec 2 curse si zice ca vreasa-l invinga si pa Vettel...te dai naiba cu Nick!