dumbravaandrei

Pai ecologic, ecologic... sa stim si noi .. ca doar nu pleaca cu 1.6TDI BlueMotion :D.. Si daca tot e ecologic, de ce i-au mai pus un rezervor de 300l? Astia de TG au mers cu un rezervor de 120l+ala al masinii (in total 200l) la polul nord. Si ii inteleg ca vorba aia, nu gasesti nici peco si consumul e mai mare, ca nu-ti permiti sa nu mergi fara aer conditionat. @voyage - au stat cei de la VW si s-au gandit mai bine si le-au trimis si mecanic ;)...

Nu e vorba de cat de greu e de schimbat uleiul ci de o modalitate de a-ti pastra garantia la masina ;). Dintre cate stiu, Renault e primul constructor care ofera asa ceva pentru clientii sai. Nu am cunostinta de altii care sa fi procedat asa. Ideea e buna, preturile sunt mai mult decat ok chiar si pentru noi, ca sa nu mai zic si pentru occidentali.

@cmg_george ai impresia ca pilotii de pe celelalte 2 masini care nu au mai finalizat cursa sunt piloti de carturi? Au concurat cu trotinete cumva si nu am aflat noi? Numai sa reusesti sa construiesti o masina pentru clasa respectiva si deja e o realizare de zile mari. Dar sa mai si termini cursa. Astia care ziceti ca dusterul are motor de nissan, cutie de ozn si roti patrate... Voi aveti habar cate din masinile alea au macar 10% din componentele stoc? La nivelul ala se lucreaza numai cu piese "HIGH PERFORMANCE". Eforturile si resursele implicate sunt uriase, asa ca-i de apreciat ca pana astia de la Dacia au reusit sa faca o platforma care sa fie luata in considerare si pentru astfel de competitii. Daca observati, e singurul suv prezent in competitia aia la cea mai tare grupa si asta spune mult mai multe decat pot unii sa inteleaga. Abia astept duster-ul si prin alte competitii dedicate... (Am inteles ca se gandesc si la un Paris Dakkar din 2013)

Mazda a investit mult in ultima vreme in departamentele de inginerie si rezultatele se vad in noi tehnologii pentru care restul pietei ar cam omori nitel. Se pare ca pana la urma Mazda va fi finantata de pe piata bancara, nu va mai fi preluata de nimeni. Uite asa dupa cutremur au zis toti cei din zona ca se pot descurca si singuri, fara ajutorul altor constructori. Totusi, sa scoti un E6 real dintr-un wankel pana in 2020, asta da pas... Bravo lor!

Daca asta nu-i dur, nu stiu ce-ar mai putea fi... Trecem peste partea in care a avut noroc chior ca nu a fost vre-o cioata de copac pe acolo... Iti dai seama ca nu a iesit din curba aia cu 30km/h... Bine ca a scapat cu viata. Oricum cred ca i-a trecut viata prin fata ochilor de s-a saturat... Dar fiind un pilot profesionist, cred ca a si fost antrenat pentru astfel de situatii