dumbravaandrei

de cand am masina alimentez numai de la OMV din Romania si de la Shell din afara. Deci nu se pune problema de combustibil furat de la cfr (nu sunt chiar atat de convins ca un euro 4 sau un euro 5 va porni cu pacura aia). Si mai apoi, tu pe 1.4 ai injectoare de la Conti, eu pe 2 aveam de la Delphi. Mda.. oarecum ai dreptate... momentan ma gandesc sa schimb Laguna... dar cu un Latitude. @LauCalin - eu unul fac destula naveta asa ca la mine kilometrii se acumuleaza foarte repede. La Passat am avut probleme cu injectorul in primii 40K km (si din spusele celor de la service, problema era una comuna pentru cei cu aceeasi motorizare ca a mea) iar cu celelalte componente tot am mai avut probleme pana am dat-o (aprox 70k km). Cat despre numarul de km pe care trebuie sa ii aiba o masina pana o "pensionezi" - eu zic ca maxim 150k ii ajunge. Dupa, devine nerentabila

L-am testat la Sandra Trading in Iasi. Motorul asta de 1.6TDI e o adevarata rusine. Elasticitate din parti, de consumat consuma real undeva pe la un 6.5 (acelasi consum il am eu la o laguna 2.0 dci) iar cand vrei si tu sa calci pedala nitel sa faci o depasire cum trebe, parca moare. Ca si confort, nu se remarca cu nimic deosebit fata de alte masini in acelasi pret. E acelasi VW rece si rigid. Masina fara personalitate. As paria ca din orice punct de vedere, la nivelul asta de motorizare, fluence e net peste Jetta. Ca sa nu mai zic de focus sau mazda 3. Una dintre cele mai inspirate decizii din viata mea a fost sa renunt la VW si sa-mi iau Renault. Ziceti voi ce vreti, dar eu nu mi-as mai lua VW nici impuscat. Am avut probleme cu un passat din 2007 (2.0 tdi - 140cp) de m-am saturat (injectoare, brate, curea transmisie, aer conditionat etc) de era sa intru in faliment. Si masina a fost luata de nou-nouta, nu sh. Pana la urma mi-am luat o Laguna (2.0 dci) si sincer, altceva in afara consumabile si reviziile normale, nu i-am schimbat nimic in cei 94k de kilometri ai ei. Asa ca cine mai zice ca renault nu face masini bune, sa-si dea doua palme si sa se trezeasca la realitate. Nu mai tine faza cu "am masina de la nemti". Pana si japonezele is net superioare VW. @Automarket: numai de bine ca ati revenit la decizia de a ne umple ecranele cu mesaje publicitare enervante. Bunul simt poate aduce mult mai multi bani din publicitate decat japca asta ;)

Sans mots! Merveilleuse! Magnifique! Ai sa-mi trag palme! Frumoasa cu spume si cu draci!!!! Chiar ca nu te va interesa timpul 0-100km/h. O sa-ti doresti sa porneasca in 3 ore si sa nu sa se termine niciodata combustibilul pentru a nu te mai da jos din ea. Al naibii de frumoasa! Sa va mai zic cat de frumoasa e?

Posibil sa se fi blocat flotorul pe un canel si de asta va face probleme. Cum a zis si unckle, bafta la service. Din fericire nu are un alt sistem de senzori

Ai gresit destinatia... Dacia e aia cu franele.. renault cred ca are cele mai tari frane facute vreodata (la laguna mea iti ies ochii cand pui o frana mai tare, ceea ce la passat sau la audi inca nu se simte)