gombotul

...e buna pe de o parte si rea pe de alta.Intr-adevar un pilot ar fi stimulat si tentat sa mearga dupa 1 pct in antrenamente 2 dar asta ar insemna si o solicitare mai mare pt motor care dak va trebui folosit in 3 curse (dupa posibilul regulament de anul viitor)....hmmm,nu stiu cineva va risca sa castige 1 pct crescandu-si astfel sansele unui "blow engine" in timpul celor e curse....oricum din pct de vedere al spectacolului se anunta schimbari in bine dak e sa se voteze "proiectele" enumerate mai sus...dar 'om trai si 'om vedea (dupa cum zicea si orbu):P.Deocamadata ramane sa savuram ultimele 2 curse care se anunta extrem de interesante.Bafta tuturor and "may the best win" ;)

...nu am postat k sa intru in contradictoriu nici cu tine nici cu altii,e doar parerea mea.

...mi se pare corecta ,nici nu-mi puteam imagina k Massa sa fie penalizat la incidentul cu Bourdais (in cel mai rau caz il categorizam drept incident in cursa),la fel cum nu-mi puteam imagina k Massa sa nu fie penalizat pt incidentul cu Hamilton...atata Hamilton,Bourdais cat si Massa au gresit si au fost penalizati pe merit ....prin asta nu vreau sa-l desconsider pe nici unul din piloti (mai ales pe unul din cei 2 pretendenti la titlu),cred k ambii au gresit datorita presiunii aflate pe umerii lor....pt noi e usor sa comentam,criticam,judecam ce se intampla pe pista si probabil dak am avea ocazia sa simtim presiunea de pe circuit am gandi inainte sa judecam...

...cred k astfel ar creste rating-ul spectatorilor si telespectatorilor.In mod normal ma uit si la antrenamentele libere dar cred k realizarea unui astfel de proiect ar da un plus de interes atat noua k fani cat si echipelor.Sa vedem ideea pusa in practica :D

Chiar nu ma insel....fa si tu calculul...Pana la cursa de la Hungaroring Massa avea 54 pct in timp ce Hamilton avea 58...de acolo pana la Monza presupunand k Hamilton nu e penalizat iar Massa castiga la Hungaroring Massa mai obtine 28 pct in timp ce Hamilton 22 ,de aici rezulta k inainte de cursa din Singapore Massa acumuleaza 82 de pct in timp ce Hamilton 80 iar dak nu se intampla incidentul cu furtunul probabil Massa si aici termina in fatza lui Hamilton....bine'nteles toata povestea mea e pur ipotetica din moment ce lucrurile e clar k au luat o alta turnura ....si aici incerc sa subliniez doar faptul k Massa e pe 2 in campionat datorita ghinionului sau fara sfarsit si a echipei care a gafat mult si nu dupa cum zic unii useri k e pilot prost.Vreau sa cred in continuare k cei de la Ferrari vor lua lucrurile in serios macar in ultimele 3 curse si sa ne faca mandrii k suntem fani :D