gtrazvan

Ambele modele japoneze sunt limitate electronic, cum poti sa compari motociclete delimitate cu motociclete limitate, ce relevanta are !?!?!?!?

Este regretabil ce s-a intamplat celor de la Toyota dar trebuie sa fi si handicapat daca vezi ca-ti accelereaza masina, sa nu o bagi in neutral, este ca si cum o scoti din viteza la o cutie manuala, dar americanii astia sunt atat de prosti ca trebuie sa le dai mura in gura.

@zeus Adevaratele modele rapide au motoare turbo sau cu compresor, ZR1, Gumpert, Koenigsegg. Mai nou, AMG trece pe turbo, se aude ca si Ferarri si-au exprimat dorinta de a trece pe turbo, etc. Nu mai abera. @C-G-C BATEA Porsche turbo, acum nu cred ca-l mai bate dupa facelift-ul lui Porsche.

Tu ai dreptate in felul tau, dar este absurd la o comparatie sa spui "Cel mai performant model diesel de maxim 250 CP" cand normal trebui spus cel mai puternic motor de 3 litri. Masina nu este urata dar perfomantele dinamice sunt mult prea slabe pentri pyterea de care dispune iar pretul este egal cu cel al 325d mai performant dinamic, o masina premium in segment cu un renume mult mai bun.

1. "Cel mai performant model diesel de maxim 250 CP din segment ramane BMW 330d, care accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 6.1 secunde. " Cel mai puternic motor diesel de 3 L este cel de pe 335 d - 3000cmc. http://www.automarket.ro/masini-noi/bmw/seria-3-335d-286cp-419/specificatii.html 2. "si cu aproximativ 5.000 de euro mai ieftin decat BMW 330d. " si la acelasi pret cu 325 d carechiar daca are putere ami mica are tot motor de 3000 cmc si performante mai bune. PRAF .