ingerulol

1. Cine dracu` i-o fi pus pe aia de la RBR sa-si "puna toate oule" in acelasi cos (au ales ei Renault pentru ambele echipe - au facut rahatul praf) 2. Foarte frumoase calificari - surprinzator rezultat avand in vedere puterea dezvoltata in plus de Mercedes . 3. Bravo Ericsson 4. Mizerabil Smedley cu tehnica lui de pe vremuri "cu mersul la agatat" in spatele lui Bottas 5. McLaren va face cursa vietii ... din spate ca sa nu incurce pe nimeni .

Mie nu mi se pare ca face treaba prea buna Pirelli . Face doar ce le spune Bernie - si asta mi se pare nasol . Preferam Michelin cu 18" RIMS sau poate Bridgestone . GPDA nu a mai discutat de un boicot de acum 2 ani de la Silverstone - tot dupa exploziile mai multor anvelope Pirelli . Acum situatia intamplandu-se doar lui Nico si Sebastian , restul au stat relaxati .

Stie tiganul niste insight-uri date de echipa ... fiti fara grija , ca presiunea superioara in anvelope ii micsoreaza suprafata de contact , iar aderenta va suferi , cea mai afectata fiind masina cu cea mai mare putere din grila (in speta Mercedes) . De asta ii este frica . Totusi nu inteleg cum presiunea scazuta a dus la explozie ?! Probabil s-au uzat excesiv , dar in mod normal se intampla la fiecare cursa

Jeg ... pai asta e declaratie demna de un campion mondial ? Auzi - nu e corect strategic ?! Incepe sa simta presiunea in ceafa ? Aveam mai multe sperante de la el . A inceput sa devina arogant si incepe sa enerveze si fanii .

Ar trebui sa avem si in Romania amenzi din astea .... asa nu ar mai goni idiotii astia (posesori de Passat) pe singurele si amaratele astea de autostrazi cu mana-n blitzuri . Cumva ei nu au invatat ca in mod normal circulatia se face pe banda 1 , iar depasirile se fac pe cele superioare (in cazul Romaniei doar pe banda 2) , iar faptul ca ei dau blitz-uri nu inseamna nimic in realitate , ci doar iritare pentru `al din fata si frustrare din partea lui . In schimb ar putea si ei civilizat sa dea semnalizare stanga sa-si arate intentia de depasire (ca in Deutchland unde indiferent de viteza te repliezi in banda inferioara).