jul1974

E adevarat va RBR au un avantaj dar de anul viitor o sa fie un pic altfel regulamentul ramane cam acelasi cu diferenta de la silverstone cind au fost eliminate sistemele de evacuare Ferrari au stat cel mai bine fara acest sistem, RBR poate veni cu inovatii cand se schimba motoarele si regulamentul dar esista un daca, amintitiva ce probleme au avut Renault cand au schimbat ceva la motor=mari probleme de fiabilitate, la Ferarri e mai greu cu fiabilitatea sa aiba probleme nu prea se intampla la ei, mai degraba la RBR si McLaren

de acord cu tine. anul trecut a avut o sansa uriasa sa fie campion si a ratat, la fel Massa in 2008, unii nu sunt meniti pur si simplu sa fie campioni, iar altii au parte de un noroc teribil, Kimi in 2007 avea nevoie inaintea de cursa din Brazilia de victorie, Massa pe locul doi, etc. si toate sau intamplat exact asa, in 2008 massa trebuia sa castige si hamham sa termine pe 5 dar sa dat la o parte Glock in ultimul viraj si a castigat hamham. in 2009 veber ere cat pe ce sa cistige la fel ca si alonso, dar vetel creditat cu sansa a 3 a castigat asta e viata, unora le iese tot altora nimic.Massa acum si dupa accident nu se mai regaseste, masina e si cam slaba, Webber la fel dar el are o masina buna dar am impresia ca pe masina lui se testeaza fel de fel de chestii si ulterior sunt aplicate lpe masina lui Vetel cand sunt confirmate, asta e e favoritul. Cata despre anul viitor ar trebui sa fie putin mai strans daca se elimina evacuarea minune de acum sa vaut in anglia ca s-au ca egalizat echipele cam asta fiind singura modificare, de altfel ea facand si diferenta, pilotii cam stiu ce fac gumele anul viitor teoretic ar trebui sa fie curse mult, mult mai animate nu asa monotone cum sunt acum in privinta castigatorilor, ar trebui sa fie castigatori cam ca si anul trecut si sa fie extrem de palpitant. Om trai si om vedea!!!

trebuia ca irvine sa fie campion dar datorita negasirii rotii la schimbul de cauciucuri na mai fost s-a preferat asteptarea lu schumi ca si campion datorita muncii depuse, schumi a avut accidentul cand sia rupt piciorul

Ferarri au cateva lucruri de facut imediat: masina nu e deloc buna cu pneuri medium sau hard, se descurca oarecum cu cele soft si supersoft desi mai e mult de lucru, Domenicali e varza= zero in ce priveste strategia unei curse, numai la ei vezi 2 piloti in primele tururi pe locurile 4 si 5 si dupa pit sunt ruinati, cel putin asta e confirmat in cazul lui masa la alonso mai merge cum merge din cauza ca e pilotul favorizat si are prioritate

era ceva daca se intampla chestia asta in Q3 si il aveam pe Schumy plecand primul din pole pe ploaie ara ceva interesan asa sar putea sa fie un foc de paie si unj concurs de imprejurari, pe ei nu i-am mai vazut iesind pe ploaie sa vedem cam ce timp ar scoate?