• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

mavrick

  • Membru din 11.09.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 548 in total
  • "Noul regulament tehnic a determinat o schimbare estetică mai puţin plăcută pentru monoposturile sezonului 2012, care promite însă să reducă diferenţele de performanţă dintre echipe. "-cu alte cuvinte sa nu mai existe concurenta iar campionatul pentru echipe sa nu-si mai aiba rostul din moment ce monoposturile sunt de acelasi nivel. A nu se intelege ca am ceva cu Daniel Popescu! Singura mea nemultumire este acest regulament oribil ce "omoara" Formula1.
    FEATURE: Formula 1 în 2012: Monoposturi urâte cu performanţe apropiate
  • "nasol pentru restul lumii"? Chiar daca nu sunt multumit de acest lucru ti-l zic cu sinceritate: cel mai bun "director tehnic" este FIA cu ideile sale "stralucite" aplicate in regulament! De mult ma gandesc si ma intreb "cati s-or mai fi gandit?" la ideea ca echipele de top sa realizeze impreuna un sport mai presus de F1 excluzand orice regulament in afara de cel legat de siguranta pilotului, astfel putand fiecare sa includa orice parte componenta in propriul monopost si realizand masini cu minim 20% mai rapide decat cele de F1. Deci iti dai seama ca ai vedea pe circuite tot felul de masini "prototip" ce ti-ar lua ochii datorita inovatiilor, unele vizibile cu ochiul liber, altele nu si-ar lasa spectatorii/telespectatorii cu ochii mari si gura cascata vazand performata acestora. Regulamentul de azi e ca un lant cu care inovatia este legata de picioare, aproape tinuta pe loc.
    Newey exclude plecarea de la Red Bull din motive de loialitate
  • Si inca ceva mai am de spus dar la adresa celor de la Red Bull: daca voi prezentati monopostul facand public un filmulet cu acesta numerotat cu nr.1 si pe care scrie S.Vettel se vede deja sentimentul echipei si planurile acesteia, asa ca va rog sa nu va mai considerati deosebiti si cei mai sfinti din lista echipelor!
    GALERIE FOTO: Iată noul monopost Red Bull Racing RB8 pentru sezonul 2012!
  • "Dulap Seamana putin cu Logan-ul."-nu-i asa @marius_kji ? Te intreb ca parca asa ziceai acum cateva zile : http://formula1.automarket.ro/stiri/ferrari-nasul-monopostului-este-urat-dar-eficient-aerodinamic-43014.html =)) Sa nu credeti ca rad de acest model Red Bull RB8 ci de prostia aluia mentionat mai devreme =))
    GALERIE FOTO: Iată noul monopost Red Bull Racing RB8 pentru sezonul 2012!
  • Pssss!!! Anti-ferrari-stilor, faceti-va ca nu vedeti o alta echipa ce beneficiază tot de un nasul inestetic, usor mai coborat decat restul sasiului, pentru a putea corespunde noului regulament tehnic. Iar pt.tine, Mclaren_Mircea_1984, practicant de "sodomie de specie"(asta fiindca ai placerea imensa de a pupa-n cur "maimuta" aia a ta) am si pt.tine un mesaj: Uuuu-Aaaa!!!Uuuu-Aaaaa!!! Traducere: prefa-te si tu ca nu vezi! =))
    GALERIE FOTO: Iată noul monopost Lotus E20 pentru sezonul 2012!
Pagina
12345...747576...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău