mishazaitev

@LR Ce ne-ar trebuii? Puscarii si justitie!

@gogu Duster nu este 4x4 permanent. Prin urmare orice legatura intre faptul ca este 4x4 si consum poate fi justificata, doar printr-o greutate ceva mai mare a modelului 4x4. si oricum este nesemnificativa. In rest ai dreptate, nu te obliga nimeni sa-ti iei Duster si sa gonesti, In rest, pentru o familie care mai detine o masina de oras, mi se pare chiar o achizitie ok, pentru o iesire la iarba verde, o padure, sau chiar un concediu intr-o zona in care trebuie sa mai parasesti asfaltul. Nu as spune neaparat ca ne aflam in fata unui "daunsaizing". In primul rand, duster nu este o masina atat de grea incat sa consideram un motor de 1.2 si 125 cp unul foarte mic. Sa nu uitam ca exista off roadere veritabile cu motorizari de dimensiuni similare (Daihatsu Terios, Suziki Jimny ). Nu imi spuneti ca sunt mai mici pentru ca au greutati similare. Si apoi in randurile producatorilor francezi masinile cu caracter polivalent, cu abilitatii off road , cu o greutate relativ redusa si cu motorizari mici au o traditie destul de veche. Sa nu uitam ca, as zice celebrul, Citroen Mehari (ca tot ati scris despre el recent) si mai putin cunoscutul la noi Renault Rodeo aveau motorizari si mai mici si mai putin puternice si totusi au facut fata cu succes scopului pentru care au fos destinate. @S Tu iar vorbesti fara sa stii. Ce inseamna masina 4x4 adevarata? Ca Audi Quatro nu era 4x4??? Daca prin 4x4 intelegi off roader veritabil, ei bine a zis cineva ca Duster ar fi off roader veritabil?!!! Este doar un SUV care merge mai bine in off road comparativ cu alte SUV-uri. Si are diferential blocabil! Ai habar la ce foloseste rductorul? Treapta intai de la Duster este atat de scurta si turatia la roata este atat de redusa incat chiar nu este nevoie de reductor. Dar pentru ca tot vorbesti de off roadere, da-mi voie sa te intreb, ai mers vreodata la limita cu un RAV 4, de exemplu? Te asigur ca nici nu visezi pe unde poate sa mearga masina aia. Reductor? Ei bine Subaru Forester are reductor. Asta nu o face cu nimic mai buna in off road decat Dusterul. Dar e foarte usor sa-ti dai cu parerea despre off road cand singurul off road pe care l-ai facut in viata ta a fost sa te sui cu masina pe bordura.

Multumim, Lee. Eu sper totusi ca Citroen sa se gandeasca mai mult la aspectul practic.

Mehari a fost o masina exceptionala. Cu toate acestea cred ca pentru noul model se vor gasi alte materiale din care sa fie construita caroseria. De altfel inca de la aparitia lu Cactus am spus ca aminteste de acest model. Citroen se intoarce la origini si foarte bine face! Simplitatea, inovatia si designul avangardist au fost elementele definitorii ale acestui producator extraordinar.

@Andy Din cate stiu eu uzina din Ungaria merge destul de bine. Nu mi-as face griji pentru Suzuki. Personal vad ca si singur impediment la achizitionarea unei masini produse de ei, valoarea mica de revanzare. In rest eu nu pot decat sa-mi scot palaria de fiecare data cand aud de marca asta.