mntsn

@mAru Eu il prefer asa SEC cum este. Ce e DULCE e pentru doamne, fete si "fetite".

Nu vreau sa supar pe nimeni, doar imi spun parerea: o masina de prost gust care emana un grobianism greu de suportat. Un camion "sport", asta e. Si ca asta mai sunt multe pe piata: M AMG, X5M, X6M, ma mir ca nu a scos si Audi un RSQ7, (are SQ5 totusi), Range Rover Sport si mai sunt. Ohoho...Porsche Cayenne, ca era sa uit, cel mai "sport" tractor. Ce vreau sa spun mai exact: sunt masini fara rost: ori esti iepure, ori esti elefant: iar daca esti elefant, comporta-te ca atare, nu te incalta cu adidasii iepurelui ca nu inseamna ca o sa fii iute, sprinten si usor ca un iepure, ci doar mare si de prost gust. Eu sper ca etapa asta a industriei auto si a pietei auto, sufocata de SUV-uri si de tot felul de alte experimente "fusion" sa se termine odata... desi nu da semne, parca au luat-o razna cu totii. Sau poate ca am imbatranit eu si nu gust noile tendinte...

@Giga Motors: Corect, asa vor ajunge si francezii sa vanda Citroen si Peugeot la americani, doar ca vor purta sigla Buick pe bot. Deci vor sa faca impreuna o mare mare ciorba si sa dea in fiecare tara cate o portie din respectiva ciorba dar in farfurii cu sigle diferite. Pe zi ce trece apar tot mai multe masini nasoale, tot felul de combinatii pocite iar in conditiile astea, dpmdv ideea cu bicicletele cred ca devine o optiune de luat in seama pt transportul pe distante mici si medii, iar in rest... trenul, ca mai nou circula bine, chiar si cu 140 km/h pe anumite portiuni.

Cu atatea SUV-uri, SAV-uri, SAC-uri, crossovere, MPV-uri si alte pocitanii balarioase gen coupe cu 40000 de usi sau SUV cabrio vom ajunge in curand sa consideram ciudate si raritati masinile clasice, normale si de bun simt precum hatchbackurile, sedanurile, breakurile si inca 2 categorii pe cale de disparitie: coupe-urile si masinile de teren dedicate. VW poate sa faca ce vrea, poate sa scoata 34123443532 de modele si paramodele (sa nu ma intelegeti gresit, stiu ca dpdv tehnic toate vor fi masini excelente) dar pt mine, VW actual inseamna doar si in ordinea asta: locul 1. Golf / Golf GTI / Jetta / Golf Cabrio (cu acoperis textil, bineinteles) locul 2. Polo / Passat / Passat Variant / Scirocco / Transporter locul 3. Treaca-mearga si Up! deoarece reprezinta ceea ce ar fi trebuit sa fie Polo, care a crescut foarte mult in dimensiuni odata cu generatiile, ca si multe alte modele de altfel. Plus ca o masina mini este si o necesitate utilitara in marile orase - Touareg este in schimb o necesitate de fite in aceleasi mari orase. Restul modelelor din gama VW pt mine pur si simplu nu exista. Nici chiar Beetle-ul, atat vreme cat nu au de gand sa revina la arhitectura originala (tractiune spate, motor spate racit cu aer - ca o concesie, accept si racirea cu lichid). Dar cine le vrea, sa le cumpere si sa fie sanatosi, eu nu servesc asa ceva !

@LauCalin Cred ca ai vrut sa spui ca un motiv al crearii ambuteiajelor este NEdezvoltarea retelei de transport in comun sau SUBdezvoltarea ei. Dupa cum ai formulat tu se intelege ca RATB-ul s-a dezvoltat si ne ocupa strazile si din cauza asta apar ambuteiajele - sper ca n-ai gandit asa. Salutari si sa nu te superi pe mine :)