mog

asa, ca sa revenim la subiect, eu nu as compara decat ca si dimensiune cu cele 2 modele din tabel (fiesta si polo) - n au nici o legatura cu Yarisul asta, e intr o liga a lui, singura deocamdata. De acolo si pretul mai piperat.

au reprezentanta in cateva orase mari. inclusiv service, garantie si post garantie. evident nu e renault sau VAG. vand f putin, asta e. eu doar zic ca masina nu e atat de rea si ca merita macar testata eventual inainte sa cumperi ceva comparabil. vor veni si hibride, abia acum incep colaborarea serioasa cu Toyota pe segmentul asta.

plin de carcotasi pe aici, ca de obicei. da, motorul nu e nimic spectaculos dar pt cine cauta o masina de genul, e suficient, inclusiv mult hulitul CVT, sa fim seriosi, nu te duci pe circuit cu un Outback iar majoritatea care zice nasoale de CVT nici nu stie cum functioneaza cu adevarat. Marea revolutie e insa la interior, acum chiar pot fi rivali pt Alltrack sau V90. Iar pretul va fi competitiv, 40k eur varianta full

daca ti se pare scump, ia ti dacia spring. eu unul nici gratis nu as lua o si nici n as recomanda o vreunu i cunoscut.

diferenta intre asta si ID4 e doar de 4k eur real, dar de banii aia primesti multe chestii in plus la hyundai, verificati listele cu dotarile standard. singurul motiv pe care l vad eu, sa iei ID4 e autonomia mai mare...