mog

eu nu mi as mai lua niciodata masina fara 4x4, chiar daca ai nevoie cu adevarat de el de 2-3 ori pe an cum spuenti unii, ceea ce e fals. Am scos asta iarna un Nissan din asta 4x2 din aceeasi zapada cu mazda mea 6 awd, daca avea 4x4 iesea singur.

parca tot un Cayenne Coupe Turbo mi as lua....

atentie, 6 in linie nu inseamna neaparat 3l sau peste. din ce am inteles, dieselul 6 in linie va fi de 2.4l. oricum, o pata de culoare si inovatie tipic Mazda, poate mai fura din clientii plictisiti de 1.5turbo de la majoritatea producatorilor.

pt golf standard ai totusi o gramada de variante la preturi mai bune, ai de unde alege. pt R nu prea exista concurent direct in europa (nu discutam de premium aici). sa nu mi spuneti de type r sau megane rs ca alea se bat cu gti tcr.

@someone23 haldex nu are un dif central in adevaratul sens al cuvantului, are o pompa hidraulica si un ambreaj umed care la golf R poate da pana la 50% din cuplu pe puntea spate. cu ce vine nou R gen 8 e ca aia 50% se pot duce acum si pe o singura roata, ca sa faci drift mode :)))