mowgli

@Alex Sarbatori fericite si aplaud retragerea. Orice om normal la cap n-ar mai avea replica la comentariul tau, dar din experienta stiu ca intotdeauna vor fi comentarii contradictorii si prost argumentate. Am repetat in multe randuri inovatiile BMW sau contributiile aduse in industria auto, degeaba. S-au scris si carti si zeci de reviste despre lucrurile astea, degeaba. Unii au un CD cu 2 piese puse pe repeat si shuffle, n-ai ce-i face. Toate cele bune.

@Ivanoff ai votat cu Ponta, este ?

Si premiul pentru comentariul anului merge la: Domnul Alex Seremet! Felicitari!

On topic: din pacate inginerii ca Blower si Ivanoff nu lucreaza la Mercedes, ca aia angajeaza numa spargatori de seminte de bostan care saracii, in prostia lor, au creat masina asta pentru tinerii din Vestul Europei care vor un Mercedes dar nu-si permit un motor mare, dar mai ales e creat pentru flote. Ca daca eu sunt CEO la o companie, sigur o sa comand 500 de Mercedes-uri de 1,6, decat Mazde de 2,0 ! Dar astia is prosti, trebuie sa va puneti CV-ul la Mercedes si sa le explicati ca piata auto se invarte in jurul clientului Roman si pana Romanul nu-si da ok-ul, niciun model n-ar trebui sa mai primeasca unda verde. Uite X6-le de exemplu, ce esec comercial a fost, doar 3 bucati s-au vandut, exact cum au prezis Romanii.

@Blower imi explici atunci cum un BMW 520i consuma mi mult decat acelasi BMW 525i ? ia zi mestere ? mare talent esti. Ai realizat ca in cazul M3-ului vorbim de 2 cilindri in minus fata de vechea generatie = greutate mai mica, mai putine piese in miscare, dar dupa tine, astea n-au importanta. Saracu de tine n-ai inteles ca un motor mai mic, pe aceeasi caroserie, depune mai mult efort si in functie de regim, da, consuma mai mult. Dar cand esti un mucos pe bancile scolii, fara masina si permis probabil, e greu sa stii lucrurile astea, ca astea nu se invata nici in NFS, nici in forum-urile de tuning extrem USA style pe care intri tu, turbosuflatule :)) Si n-ai explicat exact de ce n-am dreptate, astept sa vii sa-mi spui ca de fapt noul M3 e mai slab din orice pct de vedere, ca daca ma faci fucking stupid, inseamna ca stii tu ceva ce restul planetei nu stie. Nu ma astept sa cunosti multe masini, dar poate Logan are taticul tau, stiai ca un 1,6 16v consuma mai putin decat un 1,6 8v ? Oare care are mai multi cai ? Stiai ca motorul de 2,5 24V de pe BMW consuma cu 4 litri mai putin decat 2,5 12v, desi are cu 22 de cai mai mult ? Stiai ca 525TDS consuma mai putin decat 525TD ? diferenta fiind doar un intercooler si vreo 27 de cai ? Da stiai ca doar prin introducerea VANOS-ului, consumul a scazut cu pana la 2L/100km in regim urban, la fel si noxele, desi puterea si cuplul au ramas aceleasi ? Nu stiai ba baiatule, ca n-ai de unde, ca masinile astea nu erau in Furios si Iute si in capu tau ala sec, numa puterea conteaza. Parca esti Clarkson: "powaaaaahhhhhh" si te dai mare cunoscator la tine in sat.