mowgli

Cea mai mare idiotenie pe anu asta.

Atata ca un GNX bun sare lejer de 70.000 de coco. Deci... cam greu, pentru mine cel putin. Eu as lasa vitezometrul in mile, clar. Va fi suficient de greu sa gasesti un GNX simplu, dapoi din Canada, in stare buna, ieftin si asa mai departe.

Da mie-mi face placere. E informativ si relaxant pentru mine, pe bune. Mai ales cand vine Nedelcu... pfuai... pai ma simt complet.

@Inexorabil, n-ai inteles. Eu nu ma lupt, eu ma distrez! Imi face placere si ma relaxeaza astfel de discutii, mai invat si lucruri noi, totul e ok. Oricum, cand o sa ai un Buick GNX, iti platesc drum, cazare, masa, stripteuse, ce vrei tu, numa sa ma lasi sa dau o tura cu una dintre cele mai frumoase caroserii pe care le-am vazut vreodata. Deocamdata m-am bucurat de el numa in realitati virtuale...

@Nemo, foarte bun comment. Nu m-as fi bagat in seama sa scriu din nou, daca nu aduceai vorba de Mazda 6. O spun cu cea mai mare sinceritate: desi am o mare pasiune pt BMW (da, sunt un taran de oras si imi place la manele turbo), daca as avea 25.000 de euro, mi-as lua clar, CLAR o Mazda 6. Pentru mine este, de departe, cea mai frumoasa masina rezonabila, intrecuta doar de Seria 4 eventual. Eu exact la SUA ma refeream cand am adus in discutie "mitul fiabilitatii toyota". De ce ? pentru ca Toyota si Lexus vand in SUA in draci. De aici, trag concluzia ca ideea fiabilitatii Toyota, vine din SUA. Daca ne uitam la Americani si ce masini fac ei, incep sa inteleg de unde vine fiabilitatea Toyota. Sa fim seriosi, Toyota nu se compara cu tehnologia invechita si proasta (in general) al masinilor america, drept urmare, normal ca Toyota devine o masina perecta, aproape fara moarte in ochii Americanilor. Unde mai pui ca-s mai ieftine decat concurenta americana si de europene sa nu mai vorbim. Dar asta e doar o teorie de-a mea si ma pot insela amarnic. N-am fost in SUA, nu stiu, dar poate @Nemo e destul de amabil si-mi dovedeste ca ma insel.