mowgli

42 de modele noi? din care 39 vor fi bazate pe aceeasi platforma si vor avea aceleasi faruri, stopuri, grile etc.Asta e important, aceeasi masina cu 2 led-uri in plus se vinde drept model nou. Mentalitate de oameni prosti, daca mercedes anuntau ca vor scoate 40 de modele noi pana in 2015, audi ziceau ca vor scoate 80, daca bmw zicea 30 de modele, audi a doua zi declarau 120 de modele.BRAVO baieti.

Automarket e un site frumos, cu stiri foarte bune si prompte, dupa parerea mea cel mai bun de acest gen din Romania, dar asemeni tarii are si un defect: este populat.

Clipul cu Ari Vatanen e mai spectaculos.

Clipul cu Ari Vatanen e mai spectaculos.

Ovidiu Jelea: Nu este o masina, este o legenda. A fost distractiva, pentru mine, partea de dinaintea expeditiei, cand trebuia sa decidem cu ce ne deplasam. Ideea de a pleca iarna spre Cercul Arctic, apoi sa traversam Rusia pana in Caucaz intr-un automobil in varsta de “doar” 20 de ani, cu propulsie (tractiune spate) era incantatoare pentru o singura persoana: pentru mine. Pe cat de ingrijorati erau partenerii la expeditie si cunoscutii, pe atat de linistit eram eu. BMW-ul E34 este prima mea masina, cumparata cand aveam 19 ani. Este a treia generatie a Seriei 5, o masina extrem de fiabila, robusta si cu performante sportive surprinzatoare pentru o limuzina. Desi are majoritatea gadget-urilor la moda pentru masinile actuale (computer de bord, aer conditionat, clima bizonala, oglinzi si geamuri electrice) este construita oarecum brut, iar brut are aici un sens pozitiv. Nu sunt foarte multe elemente electronice, iar cele care exista nu sunt sofisticate, dar sunt de cea mai buna calitate. Este un BMW la care daca ar fi aparut anumite probleme tehnice, le-as fi putut rezolva singur, tinand cont ca au fost suficienti kilometri facuti in zone izolate, unde nu am avut nici macar semnal GSM. Dar, inainte de toate, am stiut ca ma pot baza pe “legenda” care nu m-a dezamagit niciodata. Propulsia (tractiunea spate): contrar opiniei majoritatii, consider mult mai manevrabil un autoturism cu propulsie decat unul cu tractiune pe rotile din fata, chiar si pe polei, iar asta mi-a oferit siguranta. In sfarsit un om care stie ce vorbeste.