mowgli

" primul robot capabil să piloteze o motocicletă STANDARD " , "moderna si NEMODIFICATA"

@Nu inteleg, https://www.youtube.com/watch?v=U40nKVOJoPU Acuma e mai clar ?

@Vianu in primul rand felicitari. In al doilea rand felicitari din nou. In al treilea rand, nu spun ca nu se poate. Sigur ca se poate, dar nu de anul viitor sau peste 2 ani. Americanii au un avans de vreo 3 decenii in fata noastra, dar si au probleme mult mai grave cu poluarea. Eu raman la parerea mea: cea mai buna palma dupa cap, data constructorilor, ar trebui sa fie de la noi, de la clienti. E ca si revolta noastra fata de emisiuni de 2 bani la TV, tabloide, biserici si cam orice altceva: atata timp cat oamenii consuma si exista piata, cineva o sa incerce sa satisfaca acea piata. Din partea mea sa mareasca limitele la diesel de 30 de ori, eu tot nu-mi iau diesel si daca as avea un SH diesel, probabil as incerca sa ma scap de el.

Ma.. la toti ne e greata. Asta pana cand intram in showroom. Acolo, cand e vorba de buzunarul nostru direct, nu mai ezitam sa dam banii pe un diesel, doar de dragul de a nu vedea un consum mediu de 8% pe bord. Asa ca la cata greata ne este, sau ne prefacem ca ne este, ar trebui sa nu mai cumparam masini diesel, nu ? Decizia e la noi. Mi se pare simplu. Nu vrei noxe ? nu vrei sa mori in chinuri ? nu cumpara diesel ! Nu cumpara nici macar benzina, daca ai de ales. Adica e bine si cu Dieselgate, e bine si cu minciunile constructorilor, dar totusi... sa nu fim ipocriti. Asa cum noi alegem diesel pentru economie, asa si constructorii incearca sa-si salveze investitiile de miliarde. Da stiu, nu va pasa de investitiile lor, ca au de unde. Dar nu-i chiar asa, vorbim de sume uriase, vorbim de planuri de afaceri si proiecte care iau in calcul motorizarile diesel si dezvoltarea lor. Daca reglementarile devin prea dure (chiar daca pe buna dreptate), asta inseamna alte miliarde investite sau renuntarea la diesel-uri, deci miliarde pierdute. Si stiu, iarasi nu va pasa, "treaba lor, au de unde". Nu prea cred ca au, si ca sa faca rost, vom ajunge la concedieri, preturi mai mari la alte modele pe benzina sau diesel-uri conforme si poate chiar insolvente. De aici ce rezulta ? O buna parte din economie si industrie se duce dracu, creste somajul, samd. Cu alte cuvinte, nu cred ca-i asa de simplu: "sa interzica orice polueaza mai mult de 100mg de maine, cine nu se conformeaza... ghinion".

Plot Twist: multe din piesele masinilor Asiatice sunt "stampilate" cu BOSCH, Pierburg, Siemens, Getrag samd. asa ca exista un pic de nazism in fiecare ;). Sigur ca cititorii de reviste auto din Moldova de pe aici, n-au desfacut in viata loc un surub, de unde sa stie ei ?