mowgli

@Sam93 sper si eu... dar dupa cum ai spus si tu, multi nici nu stiu sa conduca si nu-si merita dreptul asta. Din punctul meu de vedere poti conduce 8 ore fara probleme, atata timp cat nu esti obosit si te simti stapan pe tine. Am condus si mai mult de atat si legea Europeana iti permite, ca sofer de camion sau autocar, sa conduci 8-9 ore, cu 2 pauze de 45 de minute sau mai multe de 15, ceva de genul. Ca sofer de autoturism, in unele cazuri chiar nu ai de ales si trebuie sa conduci 12+ ore.

@Sam93 din pacate nu noi decidem ce e util si ce nu. Din fericire insa, poti sa-ti cumperi un Lamborghini Miura, sau chiar un Ford Model-T, ca tot iti plac masinile americane, si astfel eviti o gramada de sisteme inutile. Nu ne obliga nimeni sa le cumparam... inca. Nu inteleg de ce esti cretin daca conduci 8 ore dar in fine, nu ma pricep.

@Sam93 ceea ce spui tu suna bine in teorie. In practica insa, suntem oameni si chiar si cei mai buni piloti mor pentru ca-si pierd concentrarea, se defecteaza ceva la masina sau soferi foarte buni adorm la volan. Lucrurile astea tu nu le iei in calcul, faptul ca suntem oameni si facem greseli, mai ales cand conducem 8 ore pe drumurile patriei, incontinuu, cu stopurile de ceata ale unuia direct in ochi timp de 2 ore pe serpentine si asa mai departe, situatii care "te pregatesc" sa faci un pas gresit. Cred ca de fapt acesta este rolul sistemelor de siguranta. Tu spui ca lane change assist n-ar trebui sa existe, dar ai facut un studiu sa vezi cate accidente au loc datorita schimbarii benzii de mers si acrosarii unei alte masini paralele ? Ai condus o limuzina ? ai fost vreodata in situatia in care te-ai uitat in oglinda de 2 ori, ai semnalizat si te-ai trezit cu un claxon in gura si organe in urechi ? Eu am fost in situatia asta de cel putin 3 ori, de 2 ori eram pe autostrada la 140 de km la ora. Vrei sa spui ca n-ar trebui sa am permis auto, pentru ca nu am un al saselea simt sa vad masinile aflate intr-un unghi mort ? O sa zici "nu, dar ca un sofer bun ce te crezi, ar trebui sa-ti cunosti limitarile masinii si sa-ti intorc capul sa verifici daca ai o masina in lateral, inainte sa efectuezi manevra de depasire". Corect ! fac asta, dar atunci risti sa te izbesti de altul din fata la 140 la ora. De sistemul de franare automata, te-ai interesat ? sau crezi ca e doar o fita pentru fetitele de la volan ? Nu de alta dar poti sa-i rupi la unul gatul, intrand in el ca tu iti schimbai destinatia pe GPS, iar daca aveai AEB, nu abea dosar penal pentru omor din culpa si e drept, erai o fetita la volan, dar nu erai o fetita in puscarie. Un studiu recent arata ca 27% din accidente pot fi prevenite si 8000 de vieti salvate anual, daca toate masinile ar avea acest sistem. Si de ce ABS e mana cereasca si restul nu ? Pai la fel de bine pot sa spun si eu nu ? esti incapabil sa iti modulezi piciorul pe pedala de frana, in asa fel incat sa nu-ti blochezi rotile. Acuma hai sa ne certam pe subiectul servo, ca nu esti barbat adevarat si n-ai ce cauta la volan daca nu poti invarti un volan de Saviem cu degetul mijlociu.

@Sam93 Ce motor de 3 litri bi-turbo, ofera performantele astea ? Sa fie in productie de serie, sa aiba un consum similar si un nivel de poluare asemanator ? Multumesc anticipat.

Sistemele electronice pot face diferenta intre viata si moarte. Zic si eu. Oricum. se stie ca sunteti mai priceputi decat cei ce fac testele de siguranta si cheiltuiesc milioane de euro. Nu contest asta.