• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

noname00

  • Membru din 04.12.2006
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 574 in total
  • Nu ai inteles ce vroia sa zica Andrei. Numarul mic de unitati vandute si numarul mic de Km parcursi face total irelevant faptul ca este masina care polueaza cel mai mult (dintre cele care inca se vand). Ma intreb de cate ori polueaza mai mult in 100 Km toate VW Polo vandute anul acesta fata de toate Pagani, Koenigsegg si Bugatti Veyron vandute in toti anii de fabricatie, si am zis pe 100 Km pentru a nu lua in calcul faptul ca aceste supercar-uri nu fac mult mia putini Km in fiecare an fata de un Polo.
    Bugatti Veyron este cel mai dăunător autoturism pentru mediu
  • Daca sunteti sigur ca totul a fost corect si ca ambele masini au fost stock, fara nici un fel de modificare fata de cele vandute clientilor, am doua intrebari: - de ce in film sunt maxim 10 persoane prezente (probabil toti angajati BMW)? - cand vom putea vedea o astfel de demonstratie live, in care pot veni si oameni cu masinile cumparate de ei?
    VIDEO: BMW dovedeşte că xDrive este superior lui quattro
  • Daca sunteti sigur ca totul a fost corect si ca ambele masini au fost stock, fara nici un fel de modificare fata de cele vandute clientilor, am doua intrebari: - de ce in film sunt maxim 10 persoane prezente (probabil toti angajati BMW)? - cand vom putea vedea o astfel de demonstratie live, in care pot veni si oameni cu masinile cumparate de ei?
    VIDEO: BMW dovedeşte că xDrive este superior lui quattro
  • Ori ati vrut sa transmiteti mai departe gluma (proasta, as putea adauga) ori habar nu aveti de masini si cum functioneaza un sistem de tractiune integrala. Sa presupunem ca cei de la BMW nu au facut nimic Q5-ului pentru ca acesta sa nu poata urca (adica nu au scos siguranta de la EDL), dar nu vi se pare ciudat ca X3-ul a urcat fara sa se invarta deloc rotile in gol pe role? X3-ul (ca si Q5) nu are diferential central blocabil, deci este imposibil sa nu se invarta deloc rotile in gol. Pentru BMW rolele au fost blocate.
    VIDEO: BMW dovedeşte că xDrive este superior lui quattro
  • Ori ati vrut sa transmiteti mai departe gluma (proasta, as putea adauga) ori habar nu aveti de masini si cum functioneaza un sistem de tractiune integrala. Sa presupunem ca cei de la BMW nu au facut nimic Q5-ului pentru ca acesta sa nu poata urca (adica nu au scos siguranta de la EDL), dar nu vi se pare ciudat ca X3-ul a urcat fara sa se invarta deloc rotile in gol pe role? X3-ul (ca si Q5) nu are diferential central blocabil, deci este imposibil sa nu se invarta deloc rotile in gol. Pentru BMW rolele au fost blocate.
    VIDEO: BMW dovedeşte că xDrive este superior lui quattro
Pagina
12345...868788...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău