pipo

Aceeasi reteta, o caroserie de clasa superioara (ca dimensiuni) pe o anumita platforma. In cazul asta o caroserie de compacta pe o platforma de clasa mini. Intotdeauna m-am intrebat de ce numai Skoda face asta ,fiindca succesul este evident. Marketingul si-a facut treaba, teasere, zvonuri, valva mare, etc , dar pana la urma e doar o relansare a Rapid-ului - acum cu un alt nume si chiar mai mare -ingrijorati fiind de vanzarile care-l transformasera in cenusareasa firmei . Una peste alta arata clar mai bine la exterior, copie fidela a conceptului Vision RS avand ca element de atractie principal ,zic eu, spatele si mai ales efectul acelei lunete coborate ce incorporeaza numele companiei. Interiorul insa cred ca e mult prea auster chiar si pt. o Skoda ,nu vreau sa stiu/vad cum va arata varianta mai "cheala" in schimb o sa contabalanseze mult cu spatiul enorm in decizia de cumparare. Nu vad motive sa fie mai scump in variantele cu motor de 1 litru sau diesel 1,6 decat actualul Rapid , dar 1,5-ul benzinar in varianta full se va duce lejer la 20 k euro. Cat priveste zvonurile cum ca va concura cu Golf/Leon - sa fim seriosi..

Nu VW a inventat crossover-ul ( SUV inca imi pare penibil sa le denumesti ) . Ei doar au preluat un trend , iei o platforma ,ii pui o alta caroserie mai inalta cu cativa cm si ..voila cross-ul ! Aaa...si neaparat vreo 5 mii de euro in plus la pret ca altfel nu mai are nici-un farmec. Asa ca daca cercetezi oferta din piata iti dai seama ca pretul asta trebuia sa fie. Si sa-nteleg ca mai ai si-un Beats de 300 W inclus in pachetul asta 1st Edition ? Hmm..nu "suna" rau ,numai ala trebuie sa sara bine de 1000 euro. Nu e genul meu de autoturism dar sunt convins ca o sa vedem multe "trocuri" d-astea pe sosele.

Mie imi pare socant nivelul la care a ajuns FCA. Sa ai 0 stele/respectiv 1 pt. doua modele considerate de importanta majora in portofoliul grupului si asta in anul 2018 e o iresponsabilitate de neinteles. Acolo trebuie restructurat totul la sange . Fiat va disparea curand daca nu-si gaseste o alianta mai potrivita care sa vina cu o total alta viziune si gandire.

@joe: eu unul nu-mi amintesc cat costa acum 10 ani un Santa Fe cu cel mai puternic motor diesel al lor ,full-full si cu automata , dar iti pot spune ca nu cred in ruptul capului ca era 27.000 euro. Pretul corect/real este cel pe care-l indica mai sus @cornelone ,adica 47.000 euro . Iar cu "picatul" cutiei de viteze nu e o regula si sa stii ca se intampla des si la case mai mari daca discutam de SUV-uri mari 4x4 si cu 180.000 in bord. Pretul asta e si nu ai ce sa-i faci ,diferenta de un model de acum 10 ani este data de tehnologia care acum este pusa acolo . Nu existau pe atunci in dotari ecrane touch cu sisteme de operare si navigatie upgradabila pe viata, toata pleiada aia de mai sus de sisteme de siguranta , scaune/bancheta cu ventilatie, head up display si altele. Nu mai vorbesc ca si materialele si constructia modelului au crescut simtitor in calitate . Sunt persoane care-si doresc toate astea pe un SUV de care au nevoie dar care nu doresc sau nu au motive pt. care sa plateasca banii pe care-i cer de exemplu nemtii/suedezii pt. aceleasi dotari. Sunt putine modele care pot sa ofere ce ofera acest Santa Fe pana in 50.000 euro si de-aci mai departe intervine gustul si necesitatile fiecaruia, e bine ca ai de unde alege. Pretul este mare , da, dar este unul corect daca este privit in ansamblul pietei.

@Rudolf D. : Moldova e o "fundatura" (urat cuvand pt. a descrie o asa regiune) pt. ca unii cu aceeasi gandire 'sclipitoare" ca a ta s-au perindat pe la conducerea acestei tari. Tu pe unde traiesti ? Nu vezi ca aia tipa, urla si se dau cu capu de pereti sa le faca dracu astia o amarata de autostrada care sa-i lege de restul tarii ? O autostrada, atata, UNA ! Abia apoi se poate aplica asa zis "universala" teorie a ta de mai sus, daca economia o va cere , vor trebui si alte autostrazi . Eu nu pot sa inteleg ce aveti cu regiunea asta a Moldovei , d-asta intervin, ca am mai vazut comentarii d-astea. Lucrez cu cativa clienti/colaboratori din acea zona si din pacate sunt prea putini (din ghici ce cauze) ,dar iti pot spune ca sunt oameni mult mai seriosi si onorabili decat in vestul tarii. Iar potentialul zonei este enorm dar suntem prea prosti si invidiosi ca natie sa-l promovam. Sa-i tinem acolo ,izolati , ca ne e rusine cu ei , "sunt prea ortodocsi si habotnici" ziceau unii pe-aici. Mda..ziceam ca nu ma bag in discutii d-astea..