pipo

508 Ceed I-Pace

Ce-i frumos...e frumos ! Si p-afara si si-nauntru ! Nu-i pe gusturile mele dar tre' sa recunosc realitatea.

Revin : vad ca Evoque deja a anuntat un 2 litri benzina cu fix aceleasi performante ca si CUPRA. Chiar nu apucasem sa citesc stirea pe AM. Stiu ca cele 2 modele nu prea vizeaza POATE acelasi target de clienti dar va fi interesant de vazut totusi o comparatie de pret. Probabil CUPRA o sa-l depaseasca la dinamica , dar diferenta de ..."restul" e mare si e in favoarea lui Evoque zic eu.

Cred ca inainte de X2 M trebuie sa demonstreze in fata verilor care sunt "pe teava" de la Audi - SQ3 si SQ2 . Ultimul chiar daca teoretic e intr-o clasa imediat mai mica va avea aproape sigur exact acelasi motor/putere/cuplu. SQ3-ul e de asteptat sa aiba tot acelasi motor dar prebabil spre 350 cai. Eu zic ca aici poate CUPRA sa demonstreze cu adevarat ce este si ce vrea. Daca nu o sa le tina piept si chiar sa-i depaseasca pe circuit in teste atunci va fi greu sa se pozitioneze cu pretul ala. Ca de fapt aici va fi toata discutia, merita sau nu acel pret cerut ? Si e clar ca numai performantele sportive vor fi cele care vor da verdictul, ca nu o sa se poata compara la calitate materiale/fabricatie cu Audi , BMW (si probabil vor urma si altii). Am un "feeling" ca si noul RR Evoque (abia dezvaluit) va veni cu un motor sportiv in gama de data asta si nu cred ca o sa sara mult de 50.000 euro. CUPRA cred ca "sa grabit" sa iasa cu acest model din aceasta cauza, ca sa fie primul, sa fie cat mai "vizibil" acum cand inca aceasta nisa nu este inca foarte aglomerata , cum putea sa-si exprime intentiile mai vizibil decat atat ? In restul claselor o sa fie doar "inca unul" din multele modele sportive. E clar ca au fost fortati sa ia aceasta decizie acum , fiindca logic ar fi fost sa vina cu un design nou/evoluat, sa astepte noile linii de design de la Seat care trebuie sa apara in maxim 1-2 ani.

@kirotractor : iti dau dreptate in privinta lui Challenger , e preferatul meu dintre "muschiuloase" . Imi pare de senzatie mai ales design-ul , ma "topesc" la propriu cand il vad , chiar daca se intampla rar. Acum am reperat unul prin cartierul Tei ( Bucuresti) si de cate ori am de ales sa trec prin zona , aleg strada cu pricina doar cu gandul ca poate e parcat p-acolo. Sa stii ca nu e doar "nostalgie" cum spui tu mai sus , e un vis pe care-l am de cand sunt copil , toata viata, si mai ales acum cand imi dau seama ca asta e cu adevarat mult mai scurta decat ne-am dori / fi asteptat . Si ma refer aici nu numai la viata noastra ci si la a celebrelor modele de mai sus. Peste 20 ani probabil or sa fie istorie fiindca eu nu le vad decat alaturi de un V8 si imi e greu sa cred ca acest motor va mai continua sa incante prea multi ani de-acu incolo. Multi dintre noi si in general de pe batranul nostru continent le blameaza de mult timp si nu le-au inteles niciodata utilitatea, dar sa fim seriosi , ia sa fi avut si noi in ultimii 100 ani preturile alea la benzina si ceva din infrastructura Nord-americana, oare cate V8-uri am avea pe sosele ? Eu nu cred ca orice pasionat amator de automobile nu gaseste mai mult sau mai putin irezistibil oricare din "muscle car" -urile de mai sus. @inexorabil : eu unul iti admir pasiunea pt. "americance" in general si ti-o si inteleg intr-o anumita masura. Ma rezum personal doar la cateva exponate iconice de pe batranul continent ca si pasiune dar imi place sa-ti citesc textele cu trimitere la americance chiar daca astea sunt de cele mai multe ori divagari de la subiect si se pare ca pe unii-i deranjeaza lucrul asta . Asa ca eu unul te rog sa-i dai inainte mestere in ciuda manutelor alea rosii stupide. La-nceput si mie imi era greu sa te urmaresc/citesc dar acu' m-am invatat si neuronii mei chiar fac "gimnastica" ( a se citi "le place" ) pe textele tale. Sunt si asa satul de mesaje "propozitionale" ( si din care 3 sferturi sunt formule de salut) de care am parte pe email zilnic la munca. p.s. : merci pt. harta aia, foarte tare si interesanta. Oare cum se explica suprematia evidenta a Mustangului pe coasta de Vest ?Ca presupun ca nu doar acolo se difuzeaza un "Bullitt" sau un "Gone in 60 seconds" chiar daca-i Hollywood acolo. @zarnesteanu : si de matale imi place mult cum scrii mestere. Poate ne mai onorezi p-aici mai des , in limita posibilitatior "of course" ,sa stim si noi cum se mai vede piata auto Europeana de pe noul continent. Multumesc oricum pt. scenele din film, iti dai seama ca le-am re/ vazut pe toate acasa. Si nu neaparat pt. Mustang ci pt. Mc'Queen , un actor deosebit , chiar daca Bullitt nu e poate printre preferatele mele ( tot Papillon e nr 1 pt. mine ,dar poate si din cauza lui Hoffman ). Cu stima si scuze ca m-am lungit atata...