pipo

Sunteti siguri ca e Honda pe 2 si nu Hyundai ? La cum arata "imparteala" asta pe harta si la cati sunt rusii de multi...Interesant clasamentul asta dupa "googalit" si ar trebui logic/teoretic sa fie reflectat si in cifrele de vanzari dar sunt totusi ceva ciudatenii mari p-acolo.

Nu cred ca astepta nimeni vreun altfel de rezultat.

Eu zic ca l-ati penalizat cam rau la capitolul pret , competitorii vizati de Mazda direct sunt Polo, Fiesta si 208 iar acestia au preturi sensibil comparabile iar din cate stiu Mazda ofera un pachet de garantie net superior . Cam putin 3 stele acolo . Chiar si la consum mai "mergea" juma de stea, 5,4% imi pare fabulos pt. un benzinar. Motorul ala este foarte vivace si fara moarte ,surprinzatoare senzatia de oboseala a lui la viteze mari ,probabil o sa rezolve problema asta cu vreo 10-15 cai in plus in viitorul apropiat. Eu am condus acest 1,5 benzina dar pe un Mazda 3 deci cu 115 cai si nu parea sa "gafaie" la peste 100-120 km/h , dar ma rog ,sunt totusi 25 cai in plus. Interiorul este ,parerea mea, mult peste cam orice model direct competitor la ora actuala si asta chiar daca este deja pe final de generatie . As spune totusi ca modelul se potriveste cel mai bine sexului frumos chiar daca se poate conduce chiar "barbateste"/sportiv , zic eu ca poate de aici si vanzarile nu tocmai spectaculoase pe care le-ar merita acest model. Parerea mea. Stima..

Pt. mine ramane o enigma succesul de care inca se bucura acest model ( ca de altfel si in cazul fratelui mai mic - Juke), nu-l gasesc superior nici macar vreunuia din toti concurentii enumerati in materialul de mai sus, unele comparatii sunt chiar trase de par : CX-5 / CR-V / 3008 !??- hai sa fim seriosi . Daca te urci in oricare din acesti competitori si apoi te duci si vizitezi Qasqai -ul ar trebui sa NU gasesti termene de comparatii. Eu am facut "greseala" asta si mi-a parut de-a dreptul caraghios modelul , si ca design exterior ( recunosc ca sunt putine Japoneze care-mi plac cand vine vorba de design ) dar mai ales in interior . Nu vreau sa dezvolt aici dar concluzia mea este ca nu-l gasesc competitiv nici macar in fata lui ATECA, SPORTAGE, KUGA ,etc. Se spune ca se conduce frumos ( eu am renuntat sa fac testul dupa ce l-am vazut, imi pierdeam timpul ) , pai daca asta-mi doresc atunci de ce nu as alege pe ATECA sau KUGA ? Si pe la 25.000 as avea si integrala inclusa . In sfarsit, stiu ca sunt multi (fani sau nu) care-mi vor sari in cap dar asta este parerea mea si chiar sunt curios care sunt anume detaliile care-mi scapa mie si care fac acest model sa fie in topul vanzarilor. Nissan-mania asta pe mine unul nu m-a palit deloc si raman la parerea ca singurele modele la care acest Japonez exceleaza sunt extremele : Offroad si Sport .

@daniel : cine spune asta ? Eu zic ca dupa orice criteriu CHR ar trebui sa fie SUBcompact si nu compact. Pai daca asta-i compact atunci RAV4 ce mai e ? Dar daca asa ziceti voi / Jato...ziceti cum vreti .Mie unul imi pare cel putin caraghios sa sustii asa ceva. Si chiar nu-mi amintesc vreun site/review unde sa fi vazut incadrat acest model la compacte pana acum.