raduvlase

Sunt alaturi de FOTA in decizia lor si cred ca deja asta este singura posibilitate pentru echipele puternice de a-si duce mai departe "operatiunile" de cercetare si dezvoltare, pentru ca pana la urma acesta este rolul F1...de a descoperi noi tehnici si solutii pentru domeniul auto, iar prin toate piedicile care vin din partea FIA reactia lor este de inteles. Daca doriti sa le scrieti celor din FOTA si sa le aratati sustinerea, o puteti face pe adresa: info@teamsassociation.org

Mi-e teama ca va disparea o marca care o apreciez foarte mult. Doar atat sper ca noii proprietari sa nu strice imaginea Volvo prin implicarea lor in procesul de dezvoltare al modelelor...ar fi mult prea pacat. Asa cum spunea cineva inainte, cred totusi ca la incheierea unui astfel de contract nu este ca si cum cumperi un frigider de la Altex iar cand il duci acasa il transformi in dulap pentru ca deja este al tau si faci ce vrei cu el. Sper ca au negociat la sange contractul si nu le vor permite chinezilor sa isi bata joc de ei. @cristian - daca ai ajuns sa spui ca Opel ≥ Volvo (pt cei care nu inteleg semnul este "mai mare sau egal") cred ca nu ai prea mult de a face cu fenomenul auto. Cand Opel va aduce atatea inovatii cate a adus Volvo atunci vom putea discuta. Nu vreau sa discreditez marca Opel, este o marca importanta, insa nu trebuie o putem pune pe acelasi nivel cu Volvo.

Cred ca la anumite capitole notele au fost cam mari avand in vedere ca si dvs. ati avut lucruri de obiectat (ex. motor-transmisie si consum). In rest, e frumusica masina...cred ca o sa atraga multi clienti mai ales de sex feminin.

@Gheorghe - cu comentarii de genul acesta as face bine sa stau libertatea.ro, click.ro si pe apropo.ro, pentru ca aici vorbim de domeniul auto si nu incercam sa ii judecam pe oameni.

Reformulez: nu la fel se poate spune despre motoarele Honda utilizate in ultimele sezoane din F1.