tzenu_bmw

acum cativa ani Fiat a fost salvat de modelele Panda si 500......care sau vandut destul de bine..........acum se pare ca sa schimbat strategia.. daca domnu Marchionne crede ca salvarea pe termen lung va veni cu ajutoru Chrysler cred ca e doar opinia lui..... Fiat nu se prea vinde in State.......si Chrysler nu se prea vinde pe Batranu Continent......si/deci nu stiu cum de leau venit ideea sa se alieze Fiat nare 'putere' sa puna bazele unui grup auto care sa rivalizeze cu VAG sau Toyota...... grupului VAG ia trebuit 20 de ani sa ajunga unde este........si in plus de asta a investit enorm in tehnologie, calitate,a avut 'cu cine' sasi imparta platforme,motorizari la greu(Audi,Skoda,Seat) daca italieni cred ca pot pune bazele unui grup puternic in urmatorii 5-7 ani........ar fi nevoie de un miracol de prin ceruri

acum mai mult ca niciodata avem nevoie de cat mai multe coupe-uri(in 3 volume) opel a facut prostia sa nu mai continue cu o a 2-a generatie a Calibrei. chiar daca a existat Astra Coupe Bertone.........fostul Calibra a fost mult mai apreciat

M3 Coupe E92.......ultimu BMW M cu motor aspirat.......

frate pacat de un asa simbol...... acu 3 ani eram la 'ocazie' cand un nene de vreo 60+ ani a oprit de buna voie pana atunci nam urcat niciodata intr-un Trabi insa am ramas impresionant,cu siguranta una din cele mai interesante masini cu care mam plimbat

un sistem similar 'REBDSA' avea si Lexus prin 04'-05' pe modelul de top LS600HL............insa din pacate sistemu era unu mai primitiv si nu prea iti acorda mare incredere.....insa era destul de cool sa vezi ca masina pe autostrada se 'regleaza' singura din volan....