• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

unckle

  • Membru din 04.09.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2540 in total
  • @Antonny - mergedesul ala a fost lovit de tir ... si pe langa ca a fost lovit de tir nu a fost lovit "frontal" ci cumva "de sus" fiind vorba de un tir. In orice caz, la vitezele alea poti sa ai ce masina vrea muschii tai ca nu scapi din cauza socului ... ti se dezintegreaza organele. Ceea ce spun cei de la Renault cu privire la faptul ca nu au nevoie de testare la EuroNCAP (daca este adevarat ... ca inca nu am vazut asta negru pe alb decat in comentariul de mai sus) este o oarecare "marlanie" despre care s-a mai discutat si nu are rost sa o reluam.
    Dacia Lodgy a sosit oficial în România
  • neinteresant - o vor face doar pentru a se inscrie cu emisiile la nivel de gama si vor pune niste preturi penibil de mari ca sa nu isi bata capul in continuare cu acele modele. principiul pe care merge Renault in ceea ce priveste masinile electrice este foarte aproape de a fi "castigator" in lupta cu motoarele clasice.
    Renault: “Primul nostru model hibrid va sosi abia în 2017“
  • nu-i Carlos ... din pacate, imi este dor de el si de colegul lui de showroom ce posta sub numele Semtex 1.2TCe cu 5 locuri mi se pare a fi cea mai buna alegere din oferta. Vine cu mai tot ce iti trebuie intr-o masina si ceva optionale de bun simt ... este inca Dacia...dar nimeni nu-i perfect. Pentru greutatea de aproape 1,3tone acest motor mi se pare foarte bine dimensionat (pana la iesitul pe autostrada unde are sanse sa manance mai mult ca in oras) iar confortul unui motor pe benzina este incomparabil (ăia care are știe de ce ... iar ăia care l-au schimbat cu un diesel știe după ce plânge :P).
    Dacia Lodgy a sosit oficial în România
  • as zice ca .. SAV .. SUV... draci motati debitati de un departament de marketing... orice alt nume posibil de dat unei masini cu 4x4 si o alura de camion. . . . sunt un mare bullshit daca ma intrebi pe mine. Cayene, X5, ML, Q7, Tauregul "autohton", toate sunt masini de strada - DE STRADA ! Faptul ca pot urca o bordura si din cand in cand mai te folosesti de 4x4 (daca stii sa faci asta ... sa mergem pe Dorobanti sa le intrbam pe "pitzi" daca stiu ce-i ala 4x4 ... probabil vor spune ca-i 16) nu face dintr-o masina de strada o masina de teren. Asa cum zice un domn mai sus - vrei sa mergi pe cinestie ce coclauri - iei un G, LandCruiser, Defender etc. @Articol - prea multa poezie si prea putine treburi pe care nu le gasim in pliante. Personal speram ca va tineti de "obiceiul" de a merge cu masinile inregistrand consumul in diferite conditii de drum - autostrada, extraurban si urban. Nu ca ar conta consumul . . . dar ajuta in a face o oarecare imagine cu privire la performantele tehnologice ale constructorilor - ajuta destul de mult sa vezi ca un 330d consuma mai putin decat un Latitude in conditii similare desi masinile nu sunt comparabile. Ajuta sa vezi ca un 1.3-1.5diesel consuma aiurea de mult pe autostrada. Sau poate asta-i doar parerea mea ... iar publicul vrea telenovele in cuvinte varsate pe un site auto ...
    Amprenta sportivă
  • :))) da
    Publicația britanică Evo testează supercarul Pagani Huayra
Pagina
12345...157158159...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC ... sa zicem ca un "cazan"
  • CE MASINI AM MAI CONDUS batrana Mitsubishi Carisma 1,6i 16v
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI 1. mercedes
    2. ma gandesc la un F10...
    3. ....poate un A6allroad
    4. restul sunt "masini"
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău