unckle

ar fi util daca s-ar sterge din imaginatia romanilor ideea de "boicot" ... fratilor, ce ati baut ??? combustibilii sunt sangele din venele societatii - NU AI CUM SA RENUNTI LA EI. Nu mai mergi cu masina.. ok... dar salamul care il mananci se teleporteaza la supermarket ??? si tot asa .. @viorel - Dacia a raportat "profit" de 80 de euro per masina fabricata la pitesti (in 2010 mi se pare) ... ce te face sa crezi ca nu exista metode de sifonare a banilor si de raportare de profituri infime ? @pretul combustibililor - asta este ... si va fi mai rau, indiscutabil. Pana in 2020 o sa te rogi de dealer sa iti aduca o masina electrica ;) ... acu sa speram ca mai evolueaza si ei ... ca ne tot ameninta cu "in 5 ani o sa fie asa si pe dincolo" ... au trecut de vreo 2 ori astia cinci ani si tot 100 de mile merge si tot dublu costa.

luk si rompetrol o sa cumpere de la petrom ca sa acopere cererea .. rezultatul va fi doar o noua scumpire... nu fi dudă...

@Vlad - mi-ai luminat ziua cu "reconditionarea titanicului" , felicitari :) @Gibonii care si-ar cumpara insignia sau focus cu sistem de parcare automata : Succes ... dar sa nu plangeti pe urma ca puteati sa aveti un BMW (sau Audi/MB) si ati aruncat o carca de bani pe o coaja... Configuratoarele de pe internet nu sunt 100% corecte .. ala de la BMW este petarda (aviz d-lui Alex) .. si ce iti da de acolo nu este acelasi lucru cu ce iti cere dealerul cand configurezi o masina la reprezentanta. @Domnii care spun ca este prea scumpa: avand in vedere ca este in zona premium, un constructor isi poate permite sa se adreseze unui public cu o dare de mana ceva mai larga decat publicul masinilor de volum. Din aceasta cauza un constructor premium isi permite sa includa in oferta optionale care pot dubla pretul de lista, lejer. Nu esti obligat sa le iei pe toate ... nu ti se cere .... dar daca vrei sa stai cu mana pe volan incalzit, cu curu pe piele "exclusiva", cu ochii intr-un HUD color ... si tot asa ... platesti. Este adevarat ca preturile cerute pe optionale sunt mari, prea mari dupa umila mea parere. Pe partea tehnica nu ai ce reprosa si nu cred ca este posibil sa spui "nu ofera suficiente pentru banii pe care ii cere". In ceea ce priveste achizitia unui 320d .. in orice configuratie de dotari ... este ca in bancul ala cu "mersul la McDonalds pt o salata este ca mersul la "fete" pentru o imbratisare". Daca tot te apuci sa-ti iei BMW, ai cel putin 2 miliarde in cont si esti dispus sa te desparti de ele :)) de ce draq te mai gandesti la "Diesel frate ca sa consume putin". Un diesel consuma mai putin, nimic mai adevarat, dar pentru inca 5000Euro (sau mai putin, in functie de combinatiile de dotari) poti sa ai o "minune" a tehnicii, respectiv motorul de 2 litri pe benzina. Cat de mult te poate costa in plus, anual, diferenta dintre cele doua masini? --- simplu de calculat: cu Dieselul mergeti 15000km cu 7% medie (desi tre sa o calci ca sa se intample asta) si cu benzinarul mergi 15000km cu 10%. Diferenta de 450 de litri de benzina, inmultita cu pretul actual ... cam 500Euro ... dar frateeeee ai 245 de cai si cuplu de la 1250rpm ... si este un benzinar ... care nu troncane... Personal, daca as merge maine la BMW ca sa iau una, 328i ar fi alegerea, nimic altceva. (poate 528xi .. dar este intr-o alta zona de bani si ne intindem...) Cand va mai apucati sa tipati la Alex Seremet incercati sa va aduceti aminte ca el este cinstit si mentioneaza faptul ca lucreaza pt bmw ... si incercati sa va aduceti aminte ca, spre deosebire de niste fanatici din curtile renault-ford-opel, el foloseste un limbaj "prietenos". Nu este singurul care comenteaza pe aici stand pe un scaun de dealer de masini, dar este singurul care recunoaste asta. Eu cred ca merita un gram de respect.

Bravo Renault !! ;)

se subliniau cei 555cp de pe o masina cu "calitati" offroad ... macar ei au folosit in reclama o "victima" bmw .... daca reclama era pentru Audi Q7 probabil victima era tot un M3 .. daca intelegi ce vreau sa spun :)