unckle

Domnu' cineva, nenea ala care munceste in praf are 15milioane pe luna... nu Evoque .. Parerea mea ar fi sa impuscam vre-o 10000, care sunt "radacina" furtului ... acei oameni care isi impart "puterea" prin rotatie odata la 4-5ani ... dar asta este o discutie care isi are locul intr-un alt fel de publicatie online ;)

Ian, a mea care nu este VW, ( de doar 2litri..) mananca 4.2% la drum extraurban "combinat" cu o viteza medie de peste 80km/h si 5,5% la 130km/h constant ... ... dar pentru MB nu este un mare motiv de stire de marketing ... pentru ca este ceva comun la masinile cu motoare diesel. Daca imparti distanta de 4637km la timpul de 7*24h iti da un rezultat mega fantastic de viteza medie ... iei, hai sa apasam manutza rosie si sa-i spunem ca-i cretin rau ca nu se gandeste ca au mai facut si aia pauze ... au facut pauze.. de 5 zile din alea 7 ?

au mers cu 50km/h tot drumul? .. intr-a 8-a ?

Bravo Dacia, Bravo Romania ... ups .. :) MPV, nu din cauza ca aia inteleg si isi doresc o Dacia Doggy se apuca renault sa o produca acolo - in articol spune destul de clar : Fabrica din romania este la maxim, piata fiind "acolo" costurile de transport sunt mai mici pentru fabricarea in maroc. In vest oamenii care isi cumpara masini le cumpara ori pentru folosire zilnica - si vor maximul de la o masina .. pe criza asta mareata ce om sanatos la cap ar lua un "sedan" cand poate lua o masina ieftina si versatila, un monovolum "mare". Mai exista si clientii care au in garaj un audi si care nu vor sa care sacul de cartofi in el ... isi cumpara un monovolum mare pentru a putea cara si sacul de cartofi si cei 2-3copii si catelul..etc.

@Cineva .. prietene, aia de zici tu acolo ca au facut banii "cinstit" se pot numara pe degetele de la o mana ... in momentul asta sunt cateva afaceri de succes in romania care nu au legatura directa cu statul .. dar pentur a putea face afaceri in continuare cotizeaza la greu ca sa nu le puna astia potera pe cap doar asa, "de verificare". Este ireal sa iti imaginezi ca cineva poate sa faca milioane de euro in Romania fara sa ii "fure", direct sau indirect (ca poti sa fii avocatu lu' asfaltangiu' lu' peste si sa faci bani de pe urma lui.. dar banii lui nu sunt tocmai cinstiti) @subiect - masina deosebita la un pret pe masura ... este facuta pentru profit maxim asa ca nu aduce decat 1% in plus (poate) fata de altii ... daca aduci mai mult pierzi din marja de profit.. asta nu vrea nimeni. Ecranul ala este, asa cum spun si ceilalti mai sus, penibil pentru pretul cerut ... se vede pixelul albastru din avion ... Traim intr-o lume in care ecranul de iPad are dimensiuni enorme si o densitate de pixeli care il face confortabil chiar si cand te uiti la el de la 10cm distanta ... astia cu 80000Euro nu sunt capabili nici de un ecran mai bun ca ala de pe Nokia6100 la capitolul densitate. Discutia asta am mai discutat-o si nu are rost sa o reluam... dar asa ma apuca cand ii vad cerand niste preturi enorme pe tehnologii vechi de cativa ani. Noi traim in lumea in care iPhone4 (maretul aifon...) a fost depasit ca performanete in cateva luni de la lansare si a fost nevoie de unul "S" pentru a tine pasul ... astia cu masinile lor cand oare or sa invete sa tina pasul cu tehnologia? raspunsul este niciodata - vrei RR Evoque cumperi gepeseu' nostru oricat de prost ar fi ... vrei BMW cumperi gepeseu' de la BMW oricat de prost ar fi ... vrei Audi... etc. Concluzia este ca electronicele dintr-o masina nu sunt decar o mica parte din "decizia de cumparare" motiv pentru care, producatorii in goana pentru profit, nu se folosesc decat tehnologii ajunse la uzura morala ridicata si pret infim ... cine draq nu ar vrea sa te taxeze 2500E pe un sistem de navigatie care costa 50E... cretin sa fii ca sa pui unul de 500E si sa ceri doar 2500E...