unckle

Mircea, acum aveti o masina cu care sa carati bagajele pe la testele curente :) ( si langa acel DSLR belea al vostru sa puneti si o carpa de praf FTW!!! ). In felul acesta o sa parcurgeti un numar sanatos de amre de kilometri.

@ Vasi - am terminat liceul cu 5 la romana, pe linie dintr-a noua pana intr-a doispea :) ... ce sa-i fac nu le am cu gramatica... ma bucur ca ti-am dat ocazia sa scrii ceva ce ti-a umplut de bucurie seara. Cu siguranta imi esti superior din toate punctele de vedere, inclusiv gramatica si rezolvarea integralelor triple care definesc formele rezervoarelor Renault. Asta unu la mana. A doua la mana - ai tu sange in instalatia ta de geniu al gramaticii si integralelor triple sa pui pariu cu mine ca liniutele alea nu sunt ghidate de un amarat de plutitor de doi bani identic cu cele care ghideaza ceasurile banale ? . . . de parca pe Twingo de zece mii de euro se pun senzori supersofisticati care indica exact cati litri mai ai in rezervor, si fiecare liniutza indica exact 5 litri (40 de litri pe 8 liniute... hai ca o impartire stiu si eu). Da' ce stiu eu... ca doar fac parte din cei de dincolo de maretul zid al cunoasterii domeniului auto. A treia la mana: ce te face sa crezi ca ceea ce scrii tu este mai putin "prost" decat ce scriu eu :P ? @Tzenu_bmw - corect, nu castigam nimic .. aproape nimic. Spun "aproape" nimic pentru ca exista un mic castig - textul ala de mai sus care poate servi tuturor in momentul deciziei de achizitie (completat de acel 7,2 estimat de Sebastian Toma pe parcursul testului ;) )

Tzenule, nu am decat "ceva mai multe" comentarii decat tine pe AM, scorul fiind de 1200 la 800 pentru mine :), iar data de la care am facut contul este cam aceiasi cu data la care te-ai alaturat si tu "comunitatii". Faptul ca am pus 4 comentarii intr-un dialog cu AM nu cred ca ma face jurnalist ... este destul de greu sa stergi "inginer" de pe diploma sau "formatia profesionala". Din pacate, pentru astia legati de maini si de picioare in birou, si internetul este un mijloc de socializare - in plus, pe AM mai inveti cate ceva (cum ar fi ca Dusterul are reductorul inclus in treapta 1-a ... mi-e cam dor de colegul Semtex .. ma mir ca nu a aparut p'aici sa ... etc.). Acum sa nu crezi ca singura mea ocupatie este sa stau sa citesc AM si sa comentez tot ce misca - sunt ferm convins ca poti gasi pe AutoMarket.ro mult mai multe articole la care nu am spus nimic decat articole la care am spus ceva. Uite acum ma duc sa socialzez cu traficul dintre Stefan Cel Mare si Regie - afara ploua, distractie GARANTATA :)) bafta!

Impresionante nivelurile de putere si cuplu . . . dubioase cele 5.3s pana la suta :) ..parerea mea (bazata pe cele 5.0s necesare unui 550i care are un motor ceva mai capabil...)

Plin in plin poti face si parcurgand 50km ... doar ca "eroarea" este ceva mai mare decat daca mergi pana golesti rezervorul. Cert este ca ar fi fost mult mai exact decat aproximarea dupa liniute ( iar daca masina are clasicele liniute electronice "Renault" aproximatia este mai mult decat grosolana). ma refeream la "Cu două din cele 8 "liniuţe" de pe bord, am parcurs 120 kilometri în mediul urban într-un regim mixt de rulare." ... de unde am dedus ca a-ti parcurs 120km in oras... Scuze de insistenta asupra partii cu consumul, dar la o astfel de masina este un punct "forte" ... sau nu. Parerea mea personala este ca omul care cumpara o astfel de masina se uita la consum mult mai mult decat cel care cumpara un A4 2.0tdi / 320d / C250 (am enumerat 3 masini economice si scumpe pentru ca viitorii lor proprietari au o situati financiara mult mai buna decat un viitor posesor de Twingo)