unckle

@Andrei Dumbrava - sa stii ca nici energia electrica nu da semne de ieftinire. Este adevarat, la Fluence ZE are o pondere mica in costul total ep 5 ani ... dar ce te face sa crezi ca cei 85 de euro pe luna sunt batuti in cuie? @test: avantajele si dezavantajele au fost deja dezbatute (atat cat pot romanii sa dezbata ceva) si nu prea mai sunt multe de spus, dar ma bucur ca le-ati pus pe toate intr-un singur articol. @ "0 emisii" + "sa respiram aer curat" : romania.. europa.. nu prea conteaza cand vine vorba de marii poluatori de pe planeta. Calota glaciara tot se topeste, aerul va fi tot plin de fum, etc. Nu aici trebuie sa se faca schimbarea din pacate.

aaaa... deci ... tri-turbo...posibil cu un V6...? cand s-a vorbit prima data de tri-turbo se spunea ca le pun pe motorul de 3l cu 6 in linie ... dar poate se razgandesc:) (cred ca fiat va raspunde acestei "inovatii" cu un motor de 687cmc, un cilindru si 4 turbine )

probabil acest duster este un "pic" mai rapid ca veyronu' .. avand in vedere ca are 850 de cai si cantareste mai putin de jumatate ... dar clientii veyronului cumpara veyronu' din alte motive decat puterea ;)

cand a intrat a avut alta pozitie ;)

de bun ce este s-a si stricat :P ? serios vorbind acum.. treaba asta este posibila AZI, ACUM - siprobabil costa mai putin decat un "navi" de audi/bemve/mertzan ... doar ca.. cine sa le faca si cui sa foloseasca masinile astea... doar nu noua, ca noi iubim sa lovim pietoni si sa nu stim pe ce strada ne aflam :)