unckle

Ponderea productiei de energie electrica din surse nepoluante creste in fiecare an - este posibil ca, in momentul in care automobilele electrice devin accesibile la scara larga, sa avem majoritatea energiei produsa din surse care nu polueaza. In romania existau planuri pentru terminarea centralei de la Cernavoda plus planuri pentur o noua centrala (cu 3 reactoare, si parca diferite de CANDU de la Cernavoda) ... dar momentan suntem in criza :(

bine.. V12 ... dar de unde "edit" :) .. mai greseste omu' :)

daca intre 4,4l V8 de la bmw si 4,6l V8 de la Mercedes ti se pare o diferenta asa mare ... inseamna ca este o diferenta mare sau poate intre V10 de 5l de pe M5 si V15 de 6l de pe AMG65 ti se pare o diferenta mare ... dar puterile nu sunt tocmai comparabile ca in cazul precedent ... exemplele de mai sus sunt orientate catre segmentul de performanta (nu ca mai jos situatia ar fi diferita... 2.0l L4 BMW diesel de 204 cai are un corespondent de 2,15l L4 la Mercedes)

daca se vor baza pe modularitatea oferita de acel cilindru din reclamele de asta iarna nu le va fi atat de greu sa faca un V6

Vad ca a-ti revizuit articolul ... dar a ramas "Membrana polimerică electrolitică (PEM) a unităţii poate dezvolta o putere totală de 133 de cai putere. Celălalt bagaj de resurse este asigurat de două motoare electrice, poziţionate pe două roţi, capabile să livreze împreună 122 de cai şi un cuplu motor generos, de 420 Nm." .. varianta logica ar fi ca "PEM poate produce 100kW de energie care este pusa pe drum de 2 motoare electrice ce insumeaza 122cp si 420Nm" . . . spun asta pentru ca in exprimarea voastra se poate intelege ca cei 133 de cai (care sunt 100kW de energie produsa, am curaj sa pun pariu mitiubishul pe chestia asta .. poate scap de el :P) se aduna cu cei 122 de la motoarele electrice. A se observa un randament de 92% intre pilele cu hidrogen si motoarele electrice (ceea ce reprezinta inca un argument in favoarea afirmatiei cum ca pilele produc energie care este transformata in lucru mecanic de motoarele electrice).