unckle

au de lucru pentru a se ridica langa CL :) (este posibil ca cei de la BMW sa fi vazut ca nu prea se poate concura cu MB in aceasta zona . . . dar poate Audi va detrona MB)

@rufi - consumul din carte este obtinut in conditii extrem de bine controlate, dupa un standard extrem de bine pus la punct (respectiv acea norma UE nr.XXX) - este foarte probabil ca nici o masina sa nu poata sa scoata in mod curent acele valori, si aici ma refer la "nici o masina a nici unui producator produsa vre-o data in istoria automobilului de la introducerea standardului UE de stabilire a consumului". Spun asta doar pentru ca acel test este facut ca in "laborator" iar oamenii normali nu au la dispozitie "laboratoare" :) Consumul este destul de mare - dar este justificat de dimensiunile masinii, care ofera confort si rezistenta la inaintare, de unde apar si cifre ceva mai mari la rularea pe autostrada (norma UE mi se pare ca cere sa se mearga cu 80km/h pe portiunea de extra-urban ... dar goangle.com poate spune mai multe ca mine :P)

hai ma... nu mai spune :))

viteza medie a fost penibila, evident, cum altfel ai putea sa ai un astfel de consum ? dar nu viteza medie este interesanta aici ci consumul - pentru ca asta era scopul. S-a ales un traseu "liber" de aglomerari urbane, de dealuri si alte astfel de consumatori suplimentari, s-a mers probabil doar cu faza aprinsa si luminile de pe bord -- SI CEL MAI IMPORTANT starea de spirit a fost "zen" :)

Nu cred ca se adreseaza numai familistilor ... sau in mare masura familistilor. Este o masina, la fel ca intraga clasa, versatila care poate indeplini nenumarate functii in viata unui om normal. Daca ar mai avea si un 4x4 ca sa nu iti fie teama de anotimpul "problema" cred ca ar fi o masina perfecta :) (se repeta cateva fotografii pe acolo, poate se gaseste cineva sa revada linkurile)