unckle

Noul HP si vechiul Shift vizeaza public diferit, si este normal ca unu' neinteresat de simularea perfecta a realitatii ( de parca in fata calculatorului o sa te simti pilot de curse.... ) sa nu fie de acord cu mutarea intregii serii NFS catre segmentul simulatoarelor de curse. Shift fiind prima abordare de "simulator" a seriei NFS este normal sa aiba si destul de multi fani dezamagiti de aceasta miscare. Acuma... ca sunt unii carora le place un simulator ... evident pentru ei este o bucurie :) Ceea ce sper este ca ei sa invete din SHIFT si sa faca un "joc" care sa iti mentina adrenalina la nivel ridicat prin actiune nu prin "senzatii imaginare" de simulare a curselor .... parerea mea, evident. NFS a fost mereu un JOC, si a avut succes tocmai datorita actiunii permanente -- intr-un simulator, in schimb, tre sa misti perfect tastele/volanul ca sa nu iti pierzi pozitia in cursa, si dupa ce ai pierdut-o nu ai decat sa astepti ca ceilalti sa gresasca - abordarea asta este cea care a suparat o parte din fani ;)

hauaaiaiarraa - citez din Clarkson :P referitor la joc .... sa speram ca-l fac ceva de genul actualului Hot Pursuit ... ca mizeria aia de joc in care singura metoda de a tine masina pe drum era sa ai 5000 de ore de antrenament... volan, pedale.. si daca se poate un simulator pentru acceleratiile laterale ... Imaginile par a fi capturi din joc - arata bine :)

si va fi la aceiasi bani ca un clio rs .... nope... not good :)

la uoptishpe mii de ieruo nu cred ca poate sa nu aiba succes in fata concurentei . . . fie ea si Passat :) . . . insa cum discounturile sunt "mai rare" si in general de scurta durata . . .

foarte frumos . . . pacat insa de "tendintele" de globalizare care par a ne duce catre masini identice cu sigle diferite pe capota :( daca vecinul de vis-a-vis ar fi avut un jaguar pe care il vedeai zilnic fii sigur ca nu ziceai ca aceasta masina aduce a Citroen :)