unckle

si castiga leaf . . .

sa inteleg ca domnul Gelu detine 200000euro si ii are disponibili pentru o achizitie ? anyway ... nu va mai uitati asa la pliantul ala... masina ca sa se miste are nevoie de energie... si aia nu este gratis ;)

Semtex, nu te infierbanta, ca dauneaza inimii ;) omu' vorbea de suruburile de intra in dacie, facute de o parte terta, asupra cereia nu se aplica toate conditiile de confort si salarizare ed la fabrica Renault. Si in caz ca nu ai aflat , un strungar de romania, lucrand la o fabrica oarecare, are un pic peste salariul minim . . . si asta pentru ca este greu s produci intr-o tara care iti impoiteaza si aerul pe care il respiri ( uneori de doua ori... cum iti pune TVA peste unele taxe .. )

Sa stii ca nici francezii nu auzisera de Dacia pana acum 6 ani :) Se anunta interesanta lupta pentru segmentul Low-Cost in viitorul apropiat. Renault diversifica ( si in acelasi timp ridica un pic preturile ) Dacia, VAG anunta ca vrea sa coboare Skoda in preturi pentru a fi mai competitiva, PSA reinvie morti ca sa vanda si ei plastice chinezesti la 7000E bucata. Nu-i rau ;)

ai spus ca 190km/h sunt suficienti pentru "soselele" din romania ... presupunand ca in romania sunt mai mult de 2 sosele pe care nu iti sar rotile la 120 ?? (glumesc si eu . . . dar situatia din tara este grava)