• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

unckle

  • Membru din 04.09.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2540 in total
  • esti funny prietene ... 180E un radio cidi ? ... dar asta nu este ce trebuie comentat aici ( sa stii ca am vazut acest comentariu cand l-ai facut prima data, si nu-i nevoie sa il repeti , am inteles deja ) ceea ce vad ca nu prea intelegeti este ca optionalele iti sunt vandute la un pret ENORM , incredibil de mare , fata de pretul real al respectivei componente -- exemplul este chiar acel radiocidi de 180E .. frateeeee esti nebun , cum sa coste un raidocidii+4boxe 180 de euro ... Acel logan MCV de 9400E nu costa defapt nici 7000E daca iei loganul de baza si bagi pe el preturile REALE ale componentelor optionale si ale modificarilor de caroserie. Din acest motiv spun ca Duster este mult prea scump pentru ce aduce in versiunea de baza ( este el destul de scump si in versiunile echipate , dar macar acolo concureaza cu alte masini le fel de echipate si cu preturi mai mari .. acolo ai cu ce compara ) daca tot suntem la comparatii de logan vs duster -- loganul ala cel mai jmeker cu 1.6 16v costa cam cat dusterul chel ... ce avantaje are dusterul chel in afara de sasiul "ranforsat" ? ( ce misto suna "ranforsat" :)) .. si defapt nu are decat niste zone mai rigide pentru a putea prelua eforturile de la trenul4x4 )
    Dacia Duster primeste prima distinctie: "Cel mai ieftin SUV din lume"
  • Mihai, ideea celor de la Renault/Nissan de a vinde masini fara setul de acumulatori - de unde si pretul foarte mic - are o foarte mare problema in fata : Infrastructura necesara pentru a asigura clientului acumulatori "noi" . Avantajele sunt nenumarate fata de masinile care vin cu un set de acumulatori - cel mai mare este faptul ca nu trebuie sa iti faci griji pentru uzura in timp a acumulatorului ( cred ca intra in obligatia producatorului sa iti schimbe setul cu altul ok dpdv al capacitatii cata vreme ii platesti lunar 100E .. sau cat se vehivula acum un an cand a aparut ideea ) . Personal as fi primul la usa Renault daca acest sistem ar fi implementat si ar fi viabil - 100E pe luna inchiriatul acumulatorului + 50E pe luna curentul = mai putin decat dau acum pe benzina ... si in viitor voi da clar mai mult pentru ca benzina nu da semne a fi mai ieftini.
    Chinezii de la BYD se intrec cu Renault la vehicule electrice
  • or sa fie in topul constructorilor de volum , alaturi de producatorii chinezi :) ... dar nu ai de unde sa stii daca ceilalti nu se vor adapta si ei noilor cerinte ale pietei :)
    Ipoteze: Dacia Duster Pick-up, un posibil urmas al Papucului 4x4
  • normal ca iau notite de la adrian, si de la toti cei care vin aici si spun mai mult decat " X-leanu este prost ca nu este de acord cu mine" @ adrian desi prin comentariile altora io nu apar decat ca un idiot care merge cu tramvaiu' , stiu cate ceva despre masini :) , si stiu ca politica la nivel global de reducere a costurilor de productie ( de fapt politica este de Maximizare a profiturilor .... minimizarea costurilor este doar o parte dintr-un intreg ) duce la aparitia a 10 masini pe aceiasi platforma . . . exemplul tau cu grupul VAG este unul dintre cele mai elocvente ; un alt exemplu ar fi chiar masina mea, care este construita pe o platforma comuna cu Volvo S40 , amble masini fiind fabricate in aceiasi uzina .. si folosesc tehnologie comuna cu renault .. ( aia de zicea XSS ca-i un cacat si ca el are preteni care au cu ce se lauda ). Eu nu am comentat de Duster ca ii o masina de kko deoarece are piese de sandero/logan -- am zis ca-i de kko deoarece costa cat un logan/sandero FULL ( cat poate fi de full o dacie..) in varianta "cheala" - si am zis ca nu isi justifica pretul de pornire tocmai deoarece foloseste acele componente ... dar omu citeste primele randuri .. baga un post cu " uncle esti idiot " si m-a desfiintat rapid .. plm ...( a se observa ca nici bunul simt de a reproduce corect nik-ul ala ... ) Nici eu nu am zis ca Duster nu ar fi un SUV in toate pachetele de dotari ( bine.. Sport Utility Vehicle .. fii serios ... de la o vreme orice masina mai inalta este SUV :)) ) , am comentat asupra faptului ca "reclama" spune ca este un SUV care face multe chestii la un pret mic... dar pretul nu este chiar mic daca vrei sa faca tot ce zice reclama .... Meritele Renault si Dacia pentru faptul ca produc masini competitive folosind platforme comune nu poate fi negat - baietii chiar le au cu treburile astea .. .. problema intervine, cum spuneam mai sus, cand fura banu' clientului atragandu-l in showroom cu o reclama " nu tocmai 100% adevarata " ca sa folosesc o exprimare blanda :). si ca sa ma leg iar de aer ... ma, or fi unii care pot trai fara - daca locuiesc undeva unde clima le permite , si slava domnului sunt o gramada de orase cu clima mai blanda decat in campia romana ( asa as vrea sa ma mut din bucuresti... mai bine zis din campia romana... da mai am de asteptat ) . Dar masina, prin pretul ei , nu se mai adreseaza oamenilor fara pretentii .. de asta se ocupa Loganul ala de 6000E . La peste 10000E oamenii cred ca vor ceva mai mult de la masina .. si cum toate masinile te duc din A in B diferenta este doar de confort .. asa ca inteleg perfect cum Logan poate sa nu aiba aer la 6000E, pentru ca masina se adreseaza unora care progreseaza de la 1310 ... sau de la nimic si nu isi pot permite mai mult . Echiparea DUSTER ( cred ca-i o gluma la adresa clientului ... praf.. ) nu cred .. si parerea me este ce nici macar cei de la dacia nu cred ( sa spera ) sa se vanda -- tocmai asta-i si ideea de baza ... facem o echipare de kko cu un pret mic de reclama si ne bazam pe faptul ca omul va scoate din buzunar 2000E in plus cand va veni la showroom ( asta-i baza industriei constructoare de masini ... asta si Service obligatoriu la reprezentanta in garantie ) destul cu comentatu' ca poluam topicu si lumea vrea sa auda numai lucruri bune despre Duster ... dar vom vedea daca , peste 3-4 ani , o sa vina dacia si o sa spuna ca vanzarile de masini cu eciparea Duster au reprezentat mai mult de 10-15% din total ...
    Dacia Duster primeste prima distinctie: "Cel mai ieftin SUV din lume"
  • Xss ... tu nu ai zis nimik in afara de "bravo Dacia de Marketing belea aveti" si ceva injurii la adresa alora care nu-s de acord cu ce scrisei in ghilimele .. etc , cum crezi tu fatzior - dar daca nu-s de acord cu departamentul de marketing al Dacia si detin un Mitsubishi nu inseamna ca-s de departe cel mai idiot dintre aia de scriu pe automarket . Adevarul este ca poate ai prieteni care au cu ce masini sa se laude... dar cata vreme vezi lumea de pe locul din dreapta ... ciocu' mic :) Kuga chiar este un focus inaltat ... la fel cum au luat nastere multe masini " de teren" :)) Deci , ca sa reiterez toate cretinitatile alea pe care le dau din mine de idiot ce sunt io ca posesor de mitsubishi 1.6 care ma aflu : Comentu Nr1 pe care l-am avut ( dupa ce am facut o configuratie de bun simt la dacia pe site ) este ca Duster, cu 15dci, 4x4, ESP , volan in piele = 16000E ( adaugate prime de casare daca sunt posibilitati ) este un BEST BUY in clasa de SUV-uri " non premium " , pentru ca ofera cam tot ce ofera si altii dar pentru 3-6mii de euro mai putin -- VEDETI , CHIAR AM ZIS CEVA DE "BINE" DE SANTERO :) TOATE COMENTARIILE ULTERIOARE , absolut toate , au avut ca "scop" trezirea unor idioti din visul creat de marketingul Dacia -- Duster nu este o masina de teren, un SUV " dotat " la 10500E , nu este la 12mii, nu este la 14mii .. este debea la 16000 de euro. Faptul ca are in "serie" AFU si AFU ... era cazu', suntem in 2010 .. masini de 7-9mii de euro au asta in serie... Faptul ca nu are aer conditionat in toate versiunile de echipare .... ca nu il are nici macar ca optional in cea mai ieftina - frate... asta este inacceptabil in 2010 --- dar asta nu au cum sa vada niste copii tampiti care comentaza pe net... Faptul ca Marketingul Dacia supe mare si tare ca ei vand masina 4X4 CU UNGHIURI DE ATAC SI DEGA JARE , CU TREN NISSAN, CU SUPERCARACTERISTICI OFF-ROAD -- LA INCREDIBILUL PRET DE 10500EURO ----- BAAAAAAAAAAA treziti-va la realitate si intelegeti odata ca pe reclama scrie DE LA 10500 EURO - este la fel ca la samponu care incetineste caderea parului cu PANA LA 100% .. dar care poate avea 0% efect la 99% din populatie si argumentul reclamei este inca valabil ... plm ar trebui sa intelegeti cuvintele si substratul lor ... Dusteru ii CRAP , ii un kkt de masina care nu face alea ce laudati voi acolo decat de la 15000E in sus deci nu aceti decat sa apasati manutza aia mica si rosie , si sa scrieti de mine ( si de altii ) ca-s idioti --- DAR REALITATE ESTE AIA DE AM SCRIS-O MAI SUS SI ASTA NU AVETI CUM SA O SCHIMBATI ( evident ca-i un idiot/dobitoc/cel mai prost exemplar de pe planeta orice om care nu este de acord cu TURMA .... ) a, sa nu uit - Duster chiar este o corcitura de sandel+golan suprainaltat :) ( imi cer scuze de la cei care au un pic de minte , dar trebuia sa raspund Academicianului )
    Dacia Duster primeste prima distinctie: "Cel mai ieftin SUV din lume"
Pagina
12345...455456457...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC ... sa zicem ca un "cazan"
  • CE MASINI AM MAI CONDUS batrana Mitsubishi Carisma 1,6i 16v
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI 1. mercedes
    2. ma gandesc la un F10...
    3. ....poate un A6allroad
    4. restul sunt "masini"
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău