unckle

Baiatu' are dreptate - si asta ne spun cei de la Renault de cand au lansat primul Logan . Atunci Logan a fost denumit "masina" ieftina si fara pretentii , o masina care te transporta, cu care transporti, care nu se strica atat de des ca 1310, care are ceva din standardele moderne chiar si la versiunea de baza - si careia nu ii este rusine de dotarile pe care le are in versiunile scumpe .... cam scumpe.... .... problema este ca Dacia...tot Dacie este .... si unii vor altceva ;)

deci ... Mercedes da motoare catre 3 echipe ... Ferrari la 2 ( 3 ...sau cate or fi ? ) si Frd catre 4 ... mi se pare mie sau dispare un pic din diversitate ?

"trei versiuni de putere ale TDI-ului de 1.6 litri: 575, 90 si 105 cai putere" ups :P arata bine ;)

cum zice si Florentin ... cand vezi ca vanzatorul de SH iti ofera reduceri sa fugi ca de draq - masina clar are probleme iar ala isi cauta "papagalul" care sa nu vada diferente pe sub chedere ... in rest ... imi plac primii doi care au postat la comentarii :)

" dar daca la mine in familie din 3 luate de noi, 3 mananca ulei cu cana la mia de km, nu cumva inseamna ca ceva nu e in regula? " ( fiind vorba de cele 3 VW Passat din familia lui Robert Adam ) @ automarket - poate bagati o noua rubrica " Masini SH " - in care sa incercati sa testati diverse masini ce se aduc in romania. Chestii scurte, cu referiri la mecanica, impresii despre durabilitate , etc. Parerea mea este ca piata SH din romania ocupa inca un procent foarte mare din totalul masinilor trnzactionate - si cinestie, poate o sa aveti ceva vizitatori in plus :) @ subiect ... este o masina cinstita - prin "cinstita" vreau sa subliniez ca pretul si ce ofera sunt destul de apropiate de "realitatea" inconjuratoare , realitate unde oamenii au nevoie de masini care sa le indeplineasca nevoi curente de transport ... nu de spargere in figuri pe Dorobanti :)